Wie Branchenstudien zeigen, benötigen gewerbliche Transportunternehmen derzeit 30.000 neue Lkw-Fahrer.
Sie fahren gerne? Sie brauchen einen Job? Wenn Sie der Herausforderung gewachsen sind, wartet im gewerblichen Transportgewerbe ein Job auf Sie, hat E3 Spark Plugs herausgefunden. Die American Trucking Association schätzt, dass die Branche derzeit 30.000 zusätzliche Lkw-Fahrer benötigt und bis 2022 sogar 239.000. Das bedeutet, dass in den nächsten zehn Jahren jedes Jahr mindestens 100.000 neue Lkw-Fahrer eingestellt werden müssen, damit die amerikanischen Produkthändler mit der Verbrauchernachfrage Schritt halten können.
Einst war das Transportgewerbe ein solides und gefragtes Berufsfeld. Doch als die Rezession 2008 einsetzte, erlitt die Branche einen schweren Schlag. Viele Transportunternehmen konnten sich kein Geld leihen und mussten deshalb Personal abbauen. Gleichzeitig verloren viele unabhängige Vertragsfahrer, die keine feste Arbeit fanden, durch den Wirtschaftsabsturz ihre Ausrüstung.
Jetzt, da sich die Wirtschaft wieder etwas erholt, sind die Speditionsunternehmen wieder optimistisch, was ihre finanziellen Aussichten für die Zukunft angeht. Das Problem ist, dass ehemalige und zukünftige Fahrer nicht so überzeugt sind. Viele ehemalige Fahrer mit Familien, insbesondere mit kleinen Kindern, haben eine Ahnung davon bekommen, was sie vor ihrer Entlassung verpasst hatten – erste Schritte, Homeruns in der Little League, Tanzaufführungen usw. Und so haben sie beschlossen, die Branche zu wechseln und einen Job anzunehmen, der es ihnen ermöglicht, in der Nähe ihres Zuhauses zu bleiben.
Jüngere angehende Lkw-Fahrer werden inzwischen vielleicht durch Geschichten über niedrige Löhne, schlechte Arbeitszeiten und strengere Bundesvorschriften abgeschreckt, die die Anzahl aufeinanderfolgender Fahrstunden begrenzen, um die Sicherheit zu verbessern und die Zahl der Lkw-Unfälle zu senken. Obwohl wir alle für mehr Sicherheit sind, haben diese Vorschriften die Gehälter geschmälert, sagen die Fahrer.
Dennoch wollen die amerikanischen Verbraucher ihre Sachen haben, und davon gibt es jede Menge – sie müssen nur vom Lager zu ihnen nach Hause geliefert werden. Und das bedeutet, dass die amerikanischen Speditionen alles geben müssen, um neue Fahrer anzuwerben.
Swift Transportation beklagte in seiner im Juli veröffentlichten Gewinnmitteilung für das zweite Quartal den landesweiten Mangel an qualifizierten und engagierten Lkw-Fahrern.
„Wir waren in den Segmenten Lkw-Ladungen und (zentrale Kühlsysteme) durch den schwierigen Fahrermarkt eingeschränkt“, sagte das Unternehmen in einer Pressemitteilung. „Unsere Fahrerfluktuation und die Zahl der nicht besetzten Lkw waren höher als erwartet.“
Um Abhilfe zu schaffen, zahlt Swift Transportation, der größte Lkw-Transporteur Nordamerikas, angeblich höhere Löhne und bietet künftigen Lkw-Fahrern eine bessere Ausbildung. Tatsächlich stiegen die Gehälter, Löhne und Zusatzleistungen des Unternehmens von 223,0 Millionen Dollar im zweiten Quartal 2013 auf 238,1 Millionen Dollar im zweiten Quartal 2014. Das ist ein Unterschied von 14,2 Millionen Dollar.
Es ist eindeutig ein Käufermarkt für LKW-Fahrer. Die Gehälter steigen und es ist eine tolle Möglichkeit, ein Stück Amerika auf offener Straße zu sehen. Wenn Sie diesen Schritt in Erwägung ziehen, finden Sie hier ein wenig Inspiration im Kinostil der 70er Jahre. Allerdings empfehlen wir Bandits Fahrstil nicht, wenn Sie Ihren neuen Job behalten möchten …
