Automotive Lithium Batteries

Lithiumbatterien für Kraftfahrzeuge

Filter

Filter

FIND YOUR PART

8 Produkte

Ausverkauft
E3.401 - 320 CCA LiFePO4 LithiumbatterieE3.401 - 320 CCA LiFePO4 Lithiumbatterie
SKU # e3.401
Sold out
Ausverkauft
E3.402 - 230 CCA LiFePO4 LithiumbatterieE3.402 - 230 CCA LiFePO4 Lithiumbatterie
SKU # e3.402
Sold out
E3.403 - 270 CCA LiFePO4 LithiumbatterieE3.403 - 270 CCA LiFePO4 Lithiumbatterie
SKU # e3.403
10 In stock
E3.404 - 135 CCA LiFePO4 LithiumbatterieE3.404 - 135 CCA LiFePO4 Lithiumbatterie
SKU # e3.404
1 In stock
E3.405 - 140 CCA LiFePO4 LithiumbatterieE3.405 - 140 CCA LiFePO4 Lithiumbatterie
SKU # e3.405
12 In stock
E3.501 SuperLite 800 LithiumbatterieE3.501 SuperLite 800 Lithiumbatterie
SKU # e3.501
11 In stock
E3.502 - SuperLite 1200 LithiumbatterieE3.502 - SuperLite 1200 Lithiumbatterie
SKU # e3.502
15 In stock
E3.503 - SuperLite 1600 LithiumbatterieE3.503 - SuperLite 1600 Lithiumbatterie
SKU # e3.503
3 In stock

Lithiumbatterien für Kraftfahrzeuge

Der grundlegende Unterschied zwischen einer herkömmlichen Wärmekraftmaschine, wie dem Motor in Ihrem Auto, und den neuesten thermischen Fahrzeugen, wie Hybriden, Plug-in-Elektroautos und vollelektrischen Fahrzeugen, sind die Prozesse, mit denen gespeicherte Energie in kinetische Energie umgewandelt wird. Traditionell wird Energie in chemischer Form in der Starterbatterie und im Benzintank eines Fahrzeugs gespeichert und dann durch chemische Reaktionen freigesetzt, wenn ein Funke im Motor den Kraftstoff entzündet und Energie durch Verbrennung freisetzt. Da Elektroautos Energie in Batterien speichern, die aus seltenen Erden wie Lithium, Nickel, Kobalt oder Graphit bestehen, hängt die Reduzierung der Auswirkungen der Transportbranche auf die Umwelt stark von der Verbesserung der Bergbaupraktiken und der Entwicklung alternativer Stromquellen zum Laden von Lithiumbatterien in Autos ab.

Neben der Bereitstellung einer umweltfreundlichen Produktlinie von E3-Lithiumbatterien liegt unser Schwerpunkt weiterhin auf der Verbesserung der Nachhaltigkeit durch das Recycling, die Rückgewinnung und die Wiederverwendung von Automobilprodukten, die den Funken erzeugen, darunter:

Fahrzeug mit Verbrennungsmotor – Fahrzeuge mit Verbrennungsmotoren waren lange Zeit auf fossile Brennstoffe und Bleibatterien angewiesen, um zu starten und Strom zu erzeugen. Im Gegensatz zur ursprünglichen gefluteten Bleibatterie sind sowohl versiegelte Bleibatterien (SLA) als auch ventilgeregelte Bleibatterien (VRLA) mit einem geringen Überspannungspotenzial ausgestattet, um zu verhindern, dass die Batterie während des Ladevorgangs ihr Gaserzeugungspotenzial erreicht.
Hybrid-Elektrofahrzeug – HEV-Batterien benötigen eine größere Kapazität, um eine angemessene Geschwindigkeit und Reichweite zu erreichen. Da diese Batterien physisch sehr groß sind, benötigen sie ein individuelles Verpackungsdesign, um richtig zu passen. Ebenso müssen das Designlayout und die Gewichtsverteilung des Batteriepakets richtig in die Fahrwerksdynamik integriert werden.
Plug-in-Hybridfahrzeug – PHEV-Batterien müssen zeitweise als EV im Ladungserschöpfungsmodus und zeitweise als HEV im Ladungserhaltungsmodus betrieben werden. Die PHEV-Batterieanforderungen müssen daher einen Kompromiss zwischen Energiespeicherung und Leistungsabgabe darstellen.
Alle Elektrofahrzeuge – EV-Batterien müssen eine große Kapazität haben, um eine angemessene Geschwindigkeit und Reichweite zu erreichen. Da diese Batterien physisch sehr groß und schwer sind, benötigen sie eine individuelle Verpackung, die in den verfügbaren Platz jedes Fahrzeugs passt. Ebenso müssen das Designlayout und die Gewichtsverteilung des Batteriepakets in das Chassis-Design integriert werden, um das Fahrzeug nicht durch Änderungen der Gewichtsverteilung zu beeinträchtigen.

Bei normalem Gebrauch überhitzen Elektrofahrzeuge nicht. Obwohl HEV-, PHEV- und EV-Motoren oft über einen Kühlmantel verfügen, um überschüssige Wärme abzuleiten, wird es selten wärmer als eine Tasse Kaffee, was viel weniger Wärme ist als die, die ein herkömmlicher Verbrennungsmotor abgibt.

Dennoch ist es wichtig, die Batterien auf der richtigen Betriebstemperatur zu halten, um die Lade- und Entladefunktionen zu optimieren. Wie Sie sehen, ist der Vergleich zwischen Elektrofahrzeugen und konventionellen Fahrzeugen komplex. Da die Welt jedoch die Stromerzeugung dekarbonisiert, um die Klimarichtlinien einzuhalten, werden auch die Emissionswerte bei der Batterieherstellung und beim Fahrzeugbetrieb für neuere Elektrofahrzeuge reduziert. Bei E3 Spark Plugs sind wir denselben Grundprinzipien von Energie, Effizienz und Ökologie verpflichtet, die zu unserer DiamondFire-Reihe umweltfreundlicher Zündprodukte geführt haben.

E3-Lithiumbatterien bieten eine hervorragende Zyklenlebensdauer, eine hohe Ladungsaufnahme und eine Gewichtsreduzierung von bis zu 80 % im Vergleich zu Bleibatterien sowie eine herausragende, in der Branche unübertroffene Startleistung.
Different Types of Spark Plugs and Their Applications