„Da ist etwas im Auto, das versucht, herauszukommen. Es ist im falschen Körper gefangen.“
Diese Zeile aus einer neuen Dokumentation fasst den Konsens über das schwarze Schaf der Buick-Familie ziemlich gut zusammen. Der Buick Grand National, der als „seltsamer und merkwürdiger Außenseiter“ beschrieben wurde, war ein kastenförmiger, brutaler Wagen mit einem mittelmäßigen Fahrgestell und einem unterdimensionierten Motor, der in seinem letzten Produktionsjahr irgendwie zum schnellsten Serienwagen in Amerika wurde und in nur 4,7 Sekunden auf 60 Meilen pro Stunde beschleunigte. Das ist eine Beschleunigung auf gerader Strecke, die in den 1980er Jahren kein anderes Auto erreichen konnte – nicht die Corvette. Nicht der Lamborghini. Nicht der Ferrari.
Nach den Straßentests des Grand National, der von 1982 bis 1987 gebaut wurde, dachte Csaba Csere, Technischer Redakteur bei Car and Driver: „Der kann unmöglich so schnell fahren.“ Doch, er war es – in einem Test nach dem anderen auf den Straßen des Landes.
„Wie lassen sich diese Gegensätze in Einklang bringen?“, fragt Filmemacher Andrew Filippone Jr. „Woher kommt dieses Auto, das Welten überspannte? Wo hat es seinen Platz gefunden? Und was ist nun, zwei Jahrzehnte nach seinem Tod, sein Vermächtnis?“
Black Air möchte Antworten von den Leuten bekommen, die das Auto gebaut, darüber geschrieben und es immer noch besitzen. Zu den Interviewpartnern gehören Csere, Lloyd Reuss, der General Manager von Buick, der das Grand National-Projekt ins Leben rief, Tony Assenza, der Herausgeber von Car and Driver, der den GNX als „axtschwingenden Barbaren“ bezeichnete, und Richard Clark, der bekannte Besitzer, Enthusiast und Sammler.
Der Film ist auf vielen Filmfestivals zu sehen und wurde zuletzt beim ersten Jalopnik Film Festival gezeigt. Sie können ihn aber auch gleich auf Ihren Computer herunterladen oder die DVD kaufen, indem Sie die Black Air-Website besuchen.
Haben Sie den Film gesehen? Oder sind Sie schon einmal einen Buick Grand National gefahren? Posten Sie Ihre Gedanken auf der Facebook-Fanseite von E3 Spark Plugs .
