Sie glauben, Ihre Stadt hat die schlimmste Verkehrsbelastung des Landes? Wenn Sie zufällig in Los Angeles, Kalifornien, leben, haben Sie recht, wie E3 Spark Plugs gerade erfahren hat. Der neueste TomTom Traffic Index, der jährliche Bericht über die Städte mit den meisten Verkehrsstaus auf der ganzen Welt, zeigt, dass die Stadt der Engel für Autofahrer zur Rush Hour geradezu teuflisch ist. Tatsächlich dominieren Städte an der Westküste die Top 10 der verkehrsreichsten Orte, aber geschäftige Metropolen im Süden liegen dicht dahinter.
Forscher fanden heraus, dass LA 2015 insgesamt einen Staugrad von 41 Prozent aufwies, ein Anstieg von zwei Prozent gegenüber 2014. Staus werden anhand der zusätzlichen Zeit gemessen, die Reisende auf Autobahnen und anderen Straßen im Vergleich zu frei fließenden Verkehrsverhältnissen zu jeder Tageszeit verbringen, insbesondere jedoch während des morgendlichen und nachmittäglichen Berufsverkehrs zwischen Zuhause und Arbeit. Während der Hauptverkehrszeit in LA dauert ein Pendeln, das bei wenig Verkehr normalerweise eine halbe Stunde dauert, morgens 81 Prozent und abends 60 Prozent länger. Insgesamt führen Verkehrsstaus dazu, dass Reisende 164 zusätzliche Stunden pro Jahr im Auto verbringen, wahrscheinlich mit lautem Radio und gelegentlichem Flüchen. Das ist fast eine ganze Woche, Tag und Nacht.
Hier sehen Sie, wie sich die Liste der Top-10-Städte im Jahr 2015 zusammen mit ihrem täglichen Gesamtstauniveau entwickelt hat:
- Los Angeles, CA – 41 Prozent
- San Francisco, CA – 36 Prozent
- New York, NY – 33 Prozent
- Seattle, WA – 31 Prozent
- San Jose, CA – 30 Prozent
- Honolulu, HI – 29 Prozent
- Miami, FL – 28 Prozent
- Washington, DC – 26 Prozent
- Portland, Oregon – 26 Prozent
- Chicago, IL – 26 Prozent
Auch die am schnellsten wachsenden Städte im Süden rangieren weit oben auf der Liste: Houston belegt den 11. Platz, Atlanta den 13., Tampa den 15., Orlando den 16., Baton Rouge den 18., Nashville den 19. und Austin den 21. Platz.
Einige glückliche Autofahrer hatten 2015 tatsächlich einen einfacheren Arbeitsweg als 2014. In Las Vegas, Denver, Tucson, St. Louis, Detroit, Minneapolis und Milwaukee verbrachten die Autofahrer weniger Zeit auf der Straße. Aber niemand hatte es so leicht wie die großen Städte des Mittleren Westens, Kansas City, Indianapolis, Omaha-Council Bluffs, Iowa und Dayton.
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