Der Volkswagen Passat 2014 ist bereits mit einer Rückfahrkamera ausgestattet, die das Rückwärtsfahren sicherer macht. Ab 2018 werden alle neuen Autos damit ausgestattet sein.
Dies ist ein Schritt, den wir hier bei E3 Spark Plugs definitiv unterstützen können. Nach drei Jahren Verzögerung und einem leidenschaftlich geführten Rechtsstreit hat die National Highway Transportation Safety Administration (NHTSA) offiziell entschieden, dass ab 2018 alle neuen Fahrzeuge, die vom Fließband der Automobilherstellung rollen, standardmäßig mit einer Rückfahrkamera ausgestattet sein werden. Es geht nicht darum, mit High-Tech-Geräten zu prahlen. Es geht darum, Leben zu retten.
Vor etwa sechs Jahren, nachdem es in mehreren Fällen zu Unfällen gekommen war, bei denen kleine Kinder von überfahrenden Fahrzeugen getötet wurden, beauftragte der Kongress die Autosicherheitsbehörden, bis 2011 einen bundesweiten Standard zu erlassen, der solche Tragödien beenden soll. Die Befürworter verwiesen auf Statistiken, denen zufolge über 210 Todesfälle und 15.000 Verletzte auf Unfälle beim Rückwärtsfahren zurückzuführen sind. Von den Opfern sind 31 Prozent Kinder unter fünf Jahren und 26 Prozent ältere Erwachsene.
Die NHTSA sagt, sie habe sofort mit der Problematik begonnen. Doch als Monate und dann Jahre vergingen, ohne dass sich ein erkennbarer Fortschritt einstellte, begannen Eltern und Sicherheitsbeamte die Geduld zu verlieren. Schließlich reichte eine Gruppe eine Klage vor einem Bundesgericht ein.
„Diese Regel hätte spätestens vor drei Jahren in Kraft treten müssen“, sagte der Kläger Dr. Greg Gulbransen, der im Jahr 2002 versehentlich seinen eigenen zweijährigen Sohn überfuhr und tötete.
„Die NHTSA hat sich bei dieser Regelung Zeit genommen, um sicherzustellen, dass die Vorgehensweise richtig ist und um die Regel flexibel und umsetzbar zu gestalten“, entgegnete die Behörde in einer schriftlichen Stellungnahme.
In einem Manöver in letzter Minute machte die NHTSA die Ankündigung nur einen Tag, bevor ein Bundesberufungsgericht die Argumente in einer im September eingereichten Klage anhören sollte. Angeklagt wurden Gulbransen, Susan Auriemma, die ihre dreijährige Tochter 2005 bei einem Rückfahrunfall verletzte, und eine Gruppe von Sicherheitsorganisationen, darunter Kids and Cars Inc., Advocates for Highway and Auto Safety und Consumers Union.
„Es war ein langer Kampf“, sagte Gulbransen den Reportern. „Aber wir sind begeistert, dass dieser Tag endlich gekommen ist. Diese Regel wird Leben retten.“
Mittlerweile haben mehrere Autohersteller bereits damit begonnen, Rückfahrkameras freiwillig als Standardausrüstung in Neuwagen einzubauen. Mehr als die Hälfte (53 Prozent) der 2013er-Modelle sind damit ausgestattet, und Honda hat kürzlich angekündigt, dass es ab den 2015er Honda Fit-Modellen Rückfahrkameras als Standardausrüstung in seine gesamte Produktpalette einbauen wird.
Wir hier bei E3 Spark Plugs gratulieren und danken allen, die fleißig daran gearbeitet haben, Amerikas Autofahrten sicherer zu machen.
