Im Sommer 1966 war viel los. Die Troggs eroberten mit „ Wild Thing “ die Charts, Star Trek feierte Premiere im Fernsehen, Supermodel Twiggy wurde zu einer internationalen Sensation und Drag Racing wurde von der Vorstellungskraft und dem Streben der Teams nach Geschwindigkeit bestimmt. Heute, rund fünfzig Jahre später, strömen Rennsportfans aus aller Welt zum 7. jährlichen Meltdown Drags zum Byron Dragway außerhalb von Rockford, Illinois. Die Meltdown Association, die ursprünglich gegründet wurde, um eine schwindende Dragstrip-Rennstrecke zu unterstützen, erwartet volle Parkplätze, da über 550 Dragster für das klassische Event vorgemerkt sind.
Seit ihrer Gründung haben sich die Meltdown Drags dem Ziel verschrieben, Rennfahrer und Fans in den Sommer 1966 zurückzubringen. Eine Zeit, in der Dragster und Funny Cars mit Nitro-Antrieb in vollem Gange waren und der Durchschnittsbürger beim örtlichen Händler vorbeischauen und in einem Muscle-Car losfahren konnte, das beeindruckende Burnouts hinlegen konnte. Mit einer Palette von 400-PS-Motoren standen gerade Achsen und Renn-Slicks ganz oben auf der Liste der unverzichtbaren Speedshop-Zubehörteile. Es war ein goldenes Zeitalter, in dem Traditionen gebrochen wurden und „alles ist möglich“ das Mantra war, das in den Boxen herrschte.
Vor sieben Jahren, als die meisten Drag-Racing-Fans bereits akzeptiert hatten, dass der Sommer 1966 eine Zeit in der amerikanischen Rennsportgeschichte war, die sich nie wiederholen würde, kramte die Meltdown Association ein zentimeterdickes Regelbuch hervor und sagte: „Lasst uns Rennen fahren, wie wir es immer gemacht haben.“ Durch die Einschränkung der Technologie und der strengen Regeln kamen die Autos auf die Dragstrips, so ausgestattet und aussehend wie vor fünf Jahrzehnten. E3 Spark Plugs möchte allen Offiziellen, Zuschauern und Teilnehmern für ihre gemeinsamen Bemühungen danken. Und ein besonderer Dank geht an Byron Dragway, dass sie es authentisch gehalten haben.