Wie die guten Absichten der Autofahrer nach hinten losgehen


Die Amerikaner seien großartig darin, Filme zu machen – und Verkehrsstaus zu verursachen, sagen Experten.

Wie das alte Sprichwort sagt, bleibt keine gute Tat ungestraft. Leider ist es genau diese Theorie, die uns sonst so stolzen Amerikaner zu den schlechtesten Autofahrern der Welt macht – sagt zumindest der Autor und Verkehrsexperte Tom Vanderbilt.

Es gibt ein paar Dinge, in denen Amerika ziemlich gut ist. Wir sind die Unterhaltungshauptstadt der Welt, wir haben den iPod und den Polio-Impfstoff erfunden und wir grillen einen tollen Hotdog. Leider sind wir ziemlich schlecht im Autofahren. Während eines Vortrags auf der kürzlich in San Francisco abgehaltenen Boing Boing: Ingenuity Conference erklärte Vanderbilt, dass die Amerikaner einfach nicht das große Ganze sehen, wenn es darum geht, unsere Autobahnen und Nebenstraßen effektiv zu befahren – und das ist anscheinend der Dreh- und Angelpunkt eines reibungslosen Verkehrs.

Vanderbilt ist der Autor von Traffic: Why We Drive the Way We Do (and What It Says About Us) , einem sachlichen Handbuch, das detailliert beschreibt, wie die besten Verkehrsmuster und -verfahren funktionieren und wie wir es schaffen, das alles täglich zu meistern. Hier sind ein paar hilfreiche Informationen:

  • Reißverschluss-Panne: Wissen Sie, wie wütend Sie sind, wenn Sie fünf Minuten lang in einer einreihigen Schlange gestanden haben, um die Autobahn zu verlassen, und dann irgendein Vollidiot an Ihnen vorbeirast und sich ganz nach vorne drängelt? Es stellt sich heraus, dass er vielleicht doch kein Vollidiot ist, sondern Europäer. Es stellt sich heraus, dass nur Amerikaner ein solches Verhalten als unhöflich empfinden. In anderen Ländern bilden die Fahrer zwei Reihen und wechseln sich dabei vorne ab. Studien zufolge sind die Schlangen dadurch viel kürzer und die Verkehrsstaus können um 40 Prozent reduziert werden.
  • Autoaufkleber und Annahmen: Country-Fans, macht euch bereit. Vanderbilt nimmt sich in diesem Fall die Sängerin Chely Wright und den Text ihres Songs „Bumper of my SUV“ vor. Es stellt sich heraus, dass der Grund, warum die Dame im Minivan IHNEN letzte Woche den Mittelfinger gezeigt hat, vielleicht nicht Ihre Reaktion auf Ihren pro-militärischen / Darwin-Fisch- / Ehrenkind-Autoaufkleber war. Es könnte einfach daran liegen, dass Sie wie ein Trottel fahren. Nur so nebenbei.
  • Frauen: Ja, Männer – das sagen Sie schon die ganze Zeit. Jetzt haben Sie Beweise dafür, dass Frauen mehr Verkehrsstaus verursachen als Männer. Das muss stimmen – Vanderbilt widmet dem immerhin ein ganzes Kapitel. Natürlich ist er auch ein Mann. Nochmal, ich sage es nur.

Vanderbilt ist ein großer Befürworter selbstfahrender Autos und behauptet, dass diese die Zahl der Autounfälle um bis zu 80 Prozent senken und Staus möglicherweise ganz vermeiden könnten. Was denken Sie, Fans von E3 Spark Plugs? Haben Sie Vanderbilts Buch gelesen? Sind Sie ein Autofahrer? Sind Sie schon einmal Opfer eines Autoaufkleber-Wutanfalls geworden (oder haben Sie das zumindest gedacht)? Lassen Sie es uns über die Facebook-Fanseite von E3 Spark Plugs wissen.

LESEN SIE DIES ALS NÄCHSTES ...

The base of a riding lawnmower maneuvering through a field, cutting grass and sending it flying through the air.
An off-road truck sitting at the edge of a cliff, looking out into an open landscape. It is a sunny day with minimal clouds.
A blue car with the headlight on. There are icicles hanging from the bottom of the car and snowy conditions in the environment.
A close-up of a man with long sleeves holding a car steering wheel. The focus is on his hands gripping the wheel.
LEISTUNG TECHNOLOGIE LEISTUNG TECHNOLOGIE