Nashville, TN, (15. Mai 2018) … Eine der derzeit aufregendsten Klassen im NHRA Drag Racing ist die Pro Mod Series, die jetzt in ihrer ersten Saison ist und von E3 Spark Plugs gesponsert wird. Die 2018 E3 Spark Plugs NHRA Pro Mod Drag Racing Series, präsentiert von J&A Service, ist die einzige, bei der mehrere Automarken, Konstrukteure und Motoren unter gleichen Bedingungen gegeneinander antreten können. Diese Kombination zieht nun immer mehr Fans in jede Stadt, in der Pro Mod bei der NHRA fährt. Die Saison 2018 entwickelt sich erneut zu einer Saison voller Spannung, da die Nummer 1 von dem 16. Qualifikanten nur knapp Hundertstelsekunden trennt , wobei pro Event über 30 Autos antreten.
Einer der teilnehmenden Rennfahrer ist Bob Rahaim aus Grosse Pointe, MI. Rahaim. Im Laufe seiner Rennkarriere nahm Rahaim zweimal an Rennen teil; von 1981 bis 1991. Nach einer langen Pause kehrte er 2006 zum Sport zurück.
Rahaim begann mit dem Sport mit einem 66er Chevelle. „Ich sah diesen Typen immer in meiner Nachbarschaft herumfahren und als er ihn verkaufen wollte, kaufte ich ihn. Ich hatte mit dem Motorradrennen aufgehört, fuhr damit auf der Straße herum und fuhr schließlich damit zum Detroit Dragway. Das gefiel mir irgendwie. Ich begann mit Bracket-Rennen und dann mit Super-Gas-Rennen, als ich das erste Mal aufhörte. Als ich wieder einstieg, fing ich mit Super-Gas wieder an, ging zu Super Comp, Top Sportsman, Quick 8. Und dann zum 1/8-Meilen-Pro-Mod, dann zu den 1/4s.“
Rahaim beherrscht jetzt die Geschwindigkeit seines 2017 SS Camaro, der von Tim McAmis gebaut wurde und mit Lachgas betrieben wird und über einen 908 ci Reher Morrison-Motor verfügt.
Rahaim füllt seine Trophäensammlung im Laufe der Zeit mit zahlreichen Auszeichnungen, darunter zwei NHRA-Siege (Gainesville 2015 und Charlotte 2016), und er plant, auch im Jahr 2018 an der gesamten NHRA-Serie mit 12 Rennen teilzunehmen.
In Erinnerungen schwelgend fügte er hinzu, dass sein Team damals, als es in der 1/8-Meilen-ADRL fuhr, auf dem Weg zur Weltmeisterschaft 2012 drei Rennen mit einer Spitzenzeit von 3,79 @ 199 MPH gewann. Im folgenden Jahr gewann das Team ein paar in der XDRL. Mit der NHRA gab es bisher zwei Siege, drei zweite Plätze, drei #1-Qualifikationen und das Team war 2015 und 2016 Dritter in der Punktewertung. Rahaim fügte hinzu: „Und wir haben letztes Jahr in Topeka den nationalen Rekord (Lachgaskupplungswagen, NHRA-Gewicht) aufgestellt, mit einer Zeit von 5,74 @ 251,5.“
Von all der Zeit, die er auf der Rennstrecke verbrachte, erinnert sich Rahaim am liebsten an die Zeit, als sein Vater in Ennis, Texas, die Meisterschaftstrophäe 2012 feiern konnte. Er fügt hinzu: „Mein Vater war noch am Leben und war bei zwei der drei Siege in diesem Jahr dabei. Dass mein Verlobter und die beiden Kinder bei den NHRA-Siegen dabei waren, war ein Höhepunkt, aber die Meisterschaft von 2012 feierte mein Vater beim letzten Rennen in diesem Jahr. Für mich bedeutet das vor allem, die Menschen zu genießen, die noch da sind, und schöne Erinnerungen an die Menschen zu haben, die nicht mehr hier sind.“
Wenn man Rahaim nach seinen liebsten Motorsporthelden fragt, wird er sagen, dass es die Generationen vor uns sind und die Jungs, die in Vergessenheit geraten sind: Gene Snow, Lee Shepherd und die Legenden: Don Garlits, Bob Glidden, Don Purdohme. Rahaim sagt: „Damals saß man da, schaute zu und wünschte sich, man könnte es eines Tages auch schaffen. Mein Vater, mein Großvater, meine Mutter, meine Familie waren großartige Vorbilder, die mir zeigten, wie ich es schaffen kann. Und das ist es, was ich zum Spaß mache; wenn ich keine Rennen fahre, verbringe ich Zeit mit meiner Familie.“
Wenn er nicht auf der Rennstrecke ist, hält Rahaim es gerne einfach. Er sagt: „Ich bin in meinen Charakterzügen und Eigenschaften ziemlich altmodisch. Außerhalb von Familie und Beruf bin ich nicht mit meinem Telefon oder dem Internet beschäftigt. Im Moment schaue ich mir einen alten Westernfilm von 1962 an – ohne Werbung!“
Bob Rahaim hat im Laufe der Jahre eine beeindruckende Karriere aufgebaut und sagt, dass er das Sponsoring von E3 Spark Plugs sehr zu schätzen weiß. Rahaim sagt: „Wir freuen uns, dass E3 dabei ist! Wir hoffen, dass es für sie und alle hier eine lange und erfolgreiche Beziehung wird. Pro Mod ist eine der beliebtesten Klassen im NHRA-Drag-Racing und ich denke, es wird nur in diese Richtung weitergehen. Ich denke, sie sind in ziemlich guter Gesellschaft und wir auch. Mal sehen, wohin es geht!“
Genau wie Bob Rahaim schätzt E3 die Unterstützung der Rennfahrer/Teams/Teilnehmer, die in der E3 Spark Plug Pro Mod-Klasse der NHRA antreten, und wir freuen uns auf die Saison 2018. „Wir sind allen in diesem Sport und auf den Tribünen sehr dankbar“, sagt Rob Fisher, Motorsportdirektor von E3.
Weitere Informationen zu E3-Zündkerzen und Hochleistungszündungsprodukten finden Sie unter www.e3sparkplugs.com . Für die aktuellsten Unternehmens- und Produktneuigkeiten folgen Sie E3 auf Facebook , Twitter , Google + , Instagram oder abonnieren Sie den E3- YouTube -Kanal.
ÜBER E3
E3 ist ein echter Hochleistungs-Ersatzteilhersteller, der Hochleistungszündkerzen und Zündsysteme für Drag Racing, Offroad, neuere Modelle, Street Rods und Muscle Cars, Tuner, Sportwagen, Marine, Rasen- und Gartenbau sowie Powersports anbietet. E3-Zündkerzen sind das Produkt jahrelanger Grundlagenforschung im Bereich Verbrennung. Die einzigartige, patentierte Elektrodenkonfiguration der neuen E3-Zündkerzen erhöht den Verbrennungsdruck, der bei jedem Arbeitstakt eines Motors erzeugt wird, was zu einer deutlichen Leistungssteigerung, Kraftstoffeinsparung und Emissionsreduzierung bei Benzinmotoren führt.
