Nashville, TN, (15. Mai 2018) … Eine der derzeit aufregendsten Klassen im NHRA Drag Racing ist die Pro Mod-Serie, die jetzt in ihrer ersten Saison ist und von E3 Spark Plugs gesponsert wird. Die 2018 E3 Spark Plugs NHRA Pro Mod Drag Racing Series, präsentiert von J&A Service, ist die einzige, bei der mehrere Automarken, Konstrukteure und Motoren auf Augenhöhe gegeneinander antreten können. Diese Kombination zieht jetzt immer mehr Fans in jede Stadt, in der Pro Mod bei der NHRA Rennen fährt. Die Saison 2018 verspricht erneut eine spannende Saison zu werden, da die Nummer 1 von dem 16. Qualifikanten nur knapp Hundertstelsekunden trennt, wobei pro Event über 30 Autos gemeldet werden.
Einer der Rennfahrer ist Danny Rowe aus Laguna Hills, Kalifornien. Danny begann 1998 mit dem Rennsport. Rowe sagt: „Ich habe Autos schon immer geliebt und bin als Mechaniker aufgewachsen. Ich hatte schon immer eine Leidenschaft für Fahrzeuge. Ich beschloss, dass ich ein richtig schnelles Straßenauto bauen wollte. Ich war begeistert von der Outlaw-Pro-Straßenrennklasse und wir bauten für den Anfang einen aufgemotzten 69er Camaro. Er gefiel uns sehr, wir hatten eine Menge Spaß und waren auch ziemlich erfolgreich damit.“ Als sich das Drag Racing an der Westküste weiterentwickelte, sagte Rowe, dass er viele Änderungen im Regelwerk der Straßenautoklasse miterlebte, sodass sie in die Pro-Modified-Klasse aufstiegen. „Ich habe Autos mit Kompressortüren schon immer gemocht“, sagt Rowe. Sein jüngster Einsatz war ein Einsatz mit einem neuen 2018er Camaro. Hoosier Tire, LAT Race Oil, VP Fuels, Rick Jones Racing und QuarterMax halfen ihnen, das Auto am schnellsten über die Strecke zu bringen.
Rowe füllt seinen Trophäenraum mit zahlreichen Auszeichnungen der letzten 20 Jahre. Er hat eine ganze Reihe von Auszeichnungen für sich, darunter den ersten Sieg bei einem nationalen NHRA-Meisterschaftsrennen im Jahr 2001, bei dem ein Auto mit einem Turbolader eingeschlagen hat. Außerdem haben sie NHRA-Siege in Englishtown, Charlotte, Dallas, zweimal in Houston und zweimal in St. Louis errungen. Rowe hat auch einen Meisterschaftstitel in seiner regionalen Westcoast Pro Mod Assoc. gewonnen. „Rennen zu gewinnen ist eine tolle Sache auf der Rennstrecke“, sagt Rowe. „Mein Lieblingsmoment war mein erster Sieg im Jahr 2001, als wir meinen alten 38er Chevy hatten. Damals waren wir das Westküstenteam, das gegen die großen Namen an der Ostküste antrat, die bei der NHRA antraten. Wir führten an diesem Tag ein Wettkampfprogramm durch, wir waren konstant und wir haben gewonnen. Alle meine Kinder waren damals noch klein und sie waren alle bei mir; einer meiner Lieblingsmomente.“
Rowe plant, 2018 an der gesamten Real Pro Mod Association, der NHRA-Serie mit 12 Rennen, teilzunehmen. Außerdem hat er für dieses Jahr die World Series of Pro Mod im August in Denver im Visier, bei der der Gewinner alles bekommt und 100.000 US-Dollar erhält. Rowe behauptet, seine Höchstgeschwindigkeit auf der ¼ Meile liege bei 5,79 bei 252 MPH.
Wenn man Rowe nach seinem liebsten Motorsporthelden fragt, wird er sagen, dass er diejenigen sehr schätzt, die Dinge möglich gemacht haben und zum Pro Modified Racing beigetragen haben. „Die Großen“, sagt Rowe, „Shannon Jenkins, Ed Hoover und ganz oben auf der Liste Scotty Cannon. All diese Jungs haben es zu dem gemacht, was es heute ist.“
Rowe sagt, wenn er nicht auf der Rennstrecke ist, ist er normalerweise nicht sehr oft zu Hause und die meiste Zeit seiner Freizeit verbringt er mit Reisen. „Ich habe großes Glück“, lacht Rowe. „Ich reise viel. Meine Kinder leben überall in den Vereinigten Staaten und die Familie ist uns sehr wichtig. Wir reisen viel, um Zeit mit ihnen zu verbringen. Dazu kommen meine Arbeit in Europa und der Rennsport. Normalerweise bin ich etwa eine Woche im Monat zu Hause.“ Nur als lustige Tatsache, die viele vielleicht nicht wissen: Rowe ist ein begeisterter Eishockeyfan; sein zweitliebster Sport . „Ich komme aus Calgary. Sie können sich also vorstellen, dass es hart war. Ich gehe zu den Ducks-Spielen in Orange County und war bei jedem Spiel in Calgary dabei. Seit 27 Niederlagen in Folge bin ich Besucher in der Arena von jemand anderem. Ich war bei allen dabei und dann haben wir ein Spiel gewonnen!“
Danny Rowe hat im Laufe der Jahre eine beeindruckende Karriere aufgebaut und freut sich sehr, dass er bei E3 Teil dessen ist, was mit der Real Pro Mod Association und der NHRA passiert. „Es hilft uns, mit Firmensponsoring die nächste Stufe zu erreichen“, sagt Rowe.
Genau wie Danny Rowe schätzt E3 die Unterstützung der Rennfahrer/Teams/Teilnehmer, die in der E3 Spark Plug Pro Mod-Klasse der NHRA antreten, und wir freuen uns auf die Saison 2018. „Wir sind allen in diesem Sport und auf den Tribünen sehr dankbar“, sagt Rob Fisher, Motorsportdirektor von E3.
Weitere Informationen zu E3-Zündkerzen und Hochleistungszündungsprodukten finden Sie unter www.e3sparkplugs.com . Für die aktuellsten Unternehmens- und Produktneuigkeiten folgen Sie E3 auf Facebook , Twitter , Google + , Instagram oder abonnieren Sie den E3- YouTube -Kanal.
ÜBER E3
E3 ist ein echter Hochleistungs-Ersatzteilhersteller, der Hochleistungszündkerzen und Zündsysteme für Drag Racing, Offroad, neuere Modelle, Street Rods und Muscle Cars, Tuner, Sportwagen, Marine, Rasen- und Gartenbau sowie Powersports anbietet. E3-Zündkerzen sind das Produkt jahrelanger Grundlagenforschung im Bereich Verbrennung. Die einzigartige, patentierte Elektrodenkonfiguration der neuen E3-Zündkerzen erhöht den Verbrennungsdruck, der bei jedem Arbeitstakt eines Motors erzeugt wird, was zu einer deutlichen Leistungssteigerung, Kraftstoffeinsparung und Emissionsreduzierung bei Benzinmotoren führt.
