E3 Spark Plugs listet die häufigsten Probleme mit der Motorkontrollleuchte auf

Entspannen Sie sich, Lady! Die Motorkontrollleuchte könnte bedeuten, dass es Zeit für neue Zündkerzen ist.

Nichts löst ein „Oh, Mist!“ mehr aus als das Klingeln und Leuchten einer „Motorkontrollleuchte“, während Sie mit offenem Verdeck und ohne jede Sorge die First Street entlangfahren. Außer natürlich dem Gedanken an den drohenden mechanischen und finanziellen Untergang, auf den Sie gerade aufmerksam gemacht wurden. Aber geraten Sie noch nicht in Panik. E3 Spark Plugs hat eine Liste der häufigsten Probleme, die Ihre Motorkontrollleuchte zum Leuchten bringen, und einige davon sind einfach und kostengünstig.

1. Sauerstoffsensor (O2-Sensor) ersetzen: Der O2-Sensor überwacht die Menge an unverbranntem Sauerstoff im Abgas und meldet dem Computer Ihres Fahrzeugs, wenn zu viel oder zu wenig Kraftstoff vorhanden ist. Die Reparatur eines defekten Sensors kostet weniger als 200 US-Dollar, einschließlich Teile und Arbeitskosten. Wenn Sie ihn ignorieren, können Sie mit einem Rückgang Ihres Benzinverbrauchs um bis zu 40 Prozent rechnen – durchschnittlich 700 US-Dollar pro Jahr an verschwendetem Kraftstoff.
2. Tankdeckel ersetzen: Fehlende, beschädigte oder lose Tankdeckel führen dazu, dass jedes Jahr 147 Millionen Gallonen Benzin verdunsten. Das schadet nicht nur der Umwelt, sondern kann auch Ihren Benzinverbrauch um 0,5 % senken. Je nach Marke, Modell und Alter Ihres Fahrzeugs kann ein Tankdeckel durchschnittlich 10 $ für einen herkömmlichen Tankdeckel mit Unterdruck bis zu etwa 30 $ für einen Tankdeckel mit Abschließfunktion kosten (empfohlen, wenn Sie in einer Gegend leben, in der Benzinabzapfen und -diebstahl ein wachsendes Problem darstellen).
3. Katalysator austauschen: Ein Katalysator versagt normalerweise nur, wenn verwandte (und normalerweise viel weniger teure) Teile wie defekte Zündkerzen zu lange ignoriert werden. All diese Vernachlässigung führt letztendlich zu Austausch- und Reparaturkosten in der Größenordnung von 2000 US-Dollar.
4. Luftmassenmesser austauschen: Der Luftmassenmesser misst die Luftmenge, die in den Motor Ihres Autos gelangt, und bestimmt somit, wie viel Kraftstoff in den Motor eingespritzt werden sollte. Ein defekter Sensor kann eine Reihe von Problemen verursachen, darunter Aussetzen, Fehlzündungen und schlechte Beschleunigung. Die Reparaturkosten variieren stark je nach Marke, Modell und Baujahr Ihres Fahrzeugs – von 175 bis über 600 US-Dollar.
5. Zündkerzen/-kabel austauschen: Neben dem Tankdeckel ist der Austausch der Zündkerzen und -kabel die kostengünstigste der häufigsten Reparaturen an der Motorkontrollleuchte. Wenn Sie geschickt mit Werkzeugen umgehen können, sind das die Kosten für die Zündkerzen und -kabel plus etwa eine Stunde Ihrer Zeit. Und wenn Ihre Werkstatt für beides zusammen mehr als 100 $ verlangt, suchen Sie sich einen neuen Mechaniker. Fragen Sie unbedingt nach E3-Autozündkerzen oder E3-LKW-Zündkerzen für eine sauberere und effizientere Verbrennung.

Die Informationen stammen aus dem erstmals veröffentlichten CarMD Vehicle Health Index, einem neuen Jahresbericht, der das Mysterium der allzeit ominösen Motorkontrollleuchte lüften soll. Dazu wird eine Rangfolge der häufigsten Autofehler erstellt, die zum Aufleuchten der Motorkontrollleuchte führen. Außerdem werden die damit verbundenen Reparaturen und Reparaturkosten aufgeführt.

„Während unser landesweites Netzwerk von Kfz-Technikern Fahrzeuge diagnostiziert und repariert, laden sie Informationen in unser Online-System hoch. Dadurch kann CarMD eine beispiellose Datensammlung und ein bisher nie dagewesenes Maß an Transparenz schaffen“, sagte Art Jacobsen, Vizepräsident von CarMD.com Corp. „Wir freuen uns, diese Daten zum ersten Mal öffentlich zugänglich zu machen, und glauben, dass sie für Verbraucher, Kfz-Techniker und die Branche bei der Wartung und Bewertung von Neu- und Gebrauchtwagen von Nutzen sein werden.“

Den vollständigen Bericht finden Sie hier . Sagen Sie ihnen, dass Sie von E3 Spark Plugs geschickt wurden.