Kürzlich gab die NHRA bekannt, dass der langjährige Profi-Rennsport-Unterstützer E3 Spark Plugs einen neuen Sponsorenvertrag mit der National Hot Rod Association unterzeichnet hat. Der mehrjährige Vertrag umfasst die Ernennung zum offiziellen Zündprodukthersteller der NHRA und Titelsponsor der E3 Spark Plugs NHRA Pro Mod Drag Racing Series . Der Hersteller der Diamondfire-Zündkerzen und Hochleistungszündprodukte ist seit mehreren Saisons ein wichtiger Partner der NHRA. Rennsportfans erkennen das offizielle grün-schwarze Logo der Marke leicht an den aufblasbaren Schildern am Streckenrand, den Werbematerialien und den digitalen Fahrbahnüberlagerungen der im Fernsehen übertragenen Veranstaltungen der letzten Saison.
Seit der Entwicklung der Zündkerze, die „Born to Burn“ war, ist E3 aktiv an amerikanischen Rennserien beteiligt, von Sand- bis Asphaltrennen und von Zwei- bis Vierrädern. E3 gab sich nicht damit zufrieden, nur Sponsor von Rennveranstaltungen zu sein, sondern hat seine DiamondFIRE-Technologie auf eine komplette Reihe von Rennzündkerzen und Rennzündungsprodukten angewendet. Jetzt, mit einem Seriensponsoring für eine sehr spannende Drag-Racing-Klasse, hat E3 die Produktlinie des Unternehmens um Rennverteiler, Zündkerzenkabel, Spulen und O2-Sensoren unter der Marke DiamondFIRE erweitert. Die Pro Mod-Serie mit 12 Veranstaltungen wird vom 15. bis 18. März bei den Gatornationals in Gainesville, FL, zum Leben erweckt.
Die Serie erfreut sich wachsender Beliebtheit, da Pro-Mod-Teams die besten und innovativsten Kombinationen aus Turboladern, Nitro und Kompressoren in einer breiten Palette von Karosserien präsentieren. Die Karosserien der Pro-Mod-Autos sind genau das, was sie „professionell modifiziert“ haben, mit einem verlängerten flachen Heckspoiler für zusätzlichen Abtrieb. Die Frontkarosserie der Autos in dieser Klasse mit Frontmotor variiert je nach Wahl des Aufladungssystems des Teams. Zu den üblichen Karosserieformen gehören praktisch alle Baujahre beliebter Marken und Modelle, wie Corvette, Camaro, Mustang, VW Käfer und Studebaker. Um Höchstgeschwindigkeiten von 250 Meilen pro Stunde zu erreichen, erzeugen die Motoren über 3.000 PS, was für unglaublich spannende Kopf-an-Kopf-Rennen sorgt.
Der designierte Hauptsponsor des Events in Gainesville ist J&A Service und die Serie wird von der Real Pro Mod (RPM) Association unterstützt. Für Pro Mod sind am Freitag zwei Qualifikationsrunden auf der Gainesville Raceway um 12:30 und 16:30 Uhr und am Samstag zwei Qualifikationsrunden um 13:30 und 16:30 Uhr angesetzt. Die erste Runde der Pro Mod-Ausscheidungen am Sonntag ist für 12:15 Uhr angesetzt, gefolgt von Runde 2 um 13:40 Uhr. Die Pro Mod-Halbfinals beginnen um 14:50 Uhr, gefolgt vom Pro Mod-Finale um 15:45 Uhr. Auf der Teilnehmerliste dieser Saison fehlt der dreimalige Pro Mod-Champion Troy Coughlin Sr. Troy, Sohn des legendären Jeg Coughlin Sr., trat zurück, nachdem er 2012, 2015 und 2017 die Pro Mod-Meisterschaft gewonnen und 2013, 2014 und 2016 jeweils den zweiten Platz belegt hatte.
Foto mit freundlicher Genehmigung von dreamstime.com
