Der Aston Martin DB5 von James Bond feierte 1965 im Film „Goldfinger“ mit Sean Connery als Agent 007 Premiere und ist im neuen Film „Skyfall“ mit Daniel Craig zu sehen.
Im neu erschienenen Film Skyfall hat Agent 007s langjähriger Favorit – und einer von uns hier bei E3 Spark Plugs – seinen Aston Martin DB5 erneut in der jahrzehntelangen James-Bond-Filmreihe zu sehen. Der elegante silberne Hingucker hatte sein Debüt 1964 in Goldfinger und war auch in Feuerball , GoldenEye , Der Morgen stirbt nie und Casino Royale zu sehen, als Bond, gespielt von Daniel Craig, das Auto bei einem Pokerspiel mit Alex Dimitros, einem albanischen Schachgenie und Bösewicht, zurückgewinnt.
Das Original aus „Goldfinger“ war der erste in Serie gebaute DB5 und wurde von John Stears, dem „Dekan der Spezialeffekte“, mit viel Gadget umgestaltet. In einem unglaublich dummen Schachzug ließ ein Mitarbeiter von Astin Martin das ursprüngliche Bond-Auto von seiner gesamten Spezialausstattung befreien und als Standardauto wiederaufbauen, um es 1968 an den nächsten zahlungskräftigen Joe zu verkaufen. Zum Glück für Legionen und Generationen von Bond-Fans ließ der nächste Besitzer all die Gadget-Pracht wieder einbauen.
Ein weiterer Fanliebling war das Tauchboot Lotus Esprit S1 aus „ Der Spion, der mich liebte“ von 1977.
Der Legende nach bekam der PR-Mann von Lotus Wind von einem neuen Bond-Streifen, der in den Pinewood Studios bei London gedreht werden sollte. Also ließ er etwas PR-Zauberei walten und sorgte dafür, dass ein Esprit vor dem Büro des Produzenten Albert „Cubby“ Broccoli parkte. Das klappte wie am Schnürchen. Ein Straßenwagen, eine speziell gebaute Tauchversion und sieben Außenhüllen wurden bestellt. Traurigerweise landete „Wet Nellie“ auf einem Schrottplatz auf den Bahamas, rot lackiert und mit Weihnachtsdekorationen bedeckt. Ian Fleming barg ihn 1993 und der ursprüngliche Erbauer verbrachte die nächsten drei Monate damit, ihn in seiner filmreifen Pracht wiederherzustellen.
Im Jahr 1985 war das aufsehenerregende Bond-Auto ein Rolls-Royce Silver Cloud II in „Im Angesicht des Todes“ . Bond untersucht darin einen Pferderennen-Betrug und einen hinterhältigen Plan, in San Andreas ein Erdbeben auszulösen und Kaliforniens Silicon Valley auszulöschen. Diese silberne Schönheit war der Privatwagen von Produzent Broccoli und wir wetten, dass Regisseur John Glen ihm einiges an Überredungskunst abverlangte, um ihm die Nutzung des Wagens zu erlauben. Die Vereinbarung erwies sich als nervenaufreibend für den Schauspieler Patrick Macnee, der Sir Godfrey Tibbet spielte und die Aufgabe hatte, das teure Auto des Bosses sicher durch das enge Pferdetor zu manövrieren.
Und dann ist da noch der rote AMC Hornet in „Der Mann mit dem goldenen Colt“ von 1974. Allein die Erwähnung dieses Autos ruft eine der denkwürdigsten Action-Sequenzen der Bond-Reihe in Erinnerung – ein 12 Meter hoher Fassrollensprung über einen thailändischen Fluss auf der Jagd nach dem Bösewicht Scaramanga, einem freiberuflichen Auftragskiller mit einer leichten Obsession für Bond. Für den Stunt wurde das Serienauto um fünf Zentimeter verbreitert und mit einem zentral angeordneten Lenkrad und einem am Boden montierten Automatikgetriebe ausgestattet. Den Stunt führte der legendäre Stuntman Bumps Willard, ganz in Schwarz gekleidet und zwischen Puppen kauernd, die Roger Moores 007 und Clifton James‘ Sheriff JW Pepper darstellten, tatsächlich aus.
Welches ist also Ihr Lieblings-Bond-Auto? Sehen Sie sich diesen Trailer für eine demnächst erscheinende Blu-Ray-Veröffentlichung an, der eine Videomontage von Bond-Verfolgungsjagden im Laufe der Geschichte des Franchise enthält, und posten Sie anschließend Ihre Gedanken auf der Facebook-Fanseite von E3 Spark Plugs .
