Fans des E3 Spark Plugs-Rennsports, die das Oktoberfest besuchen, können sich heute Abend auf ein echtes Vergnügen freuen, denn der Rennwagen von Project GREEN – der als der weltweit erste umweltfreundliche Ovalbahn-Rennwagen angepriesen wird – feiert beim Oktoberfest-Rennwochenende sein Rennstreckendebüt. GREEN ist ein Akronym für Green Racing Experimental Engine Narrative und ein Projekt von Circle Track . Magazine , Argonne National Laboratory und das US-Energieministerium. Ihr Ziel: „Kreativität zurück in den Shorttrack-Rennsport bringen“, sagt Circle Track- Herausgeber Rob Fisher. „In der Vergangenheit war der Rennsport ein Testgelände für OEMs, auf dem sie neue Teile und Produkte testeten, die schließlich in Pkws zum Einsatz kamen. In letzter Zeit ist der Rennsport zu einer Suche nach gleichen Bedingungen geworden, was der Kreativität der Rennfahrer geschadet und eine Kluft zwischen dem geschaffen hat, was aus Detroit kommt, und dem, was wir zum Antrieb unserer Autos verwenden.“
Rennsportfans haben zum ersten Mal in der Aprilausgabe 2010 von Circle Track vom Projekt GREEN gelesen und seine Fortschritte seitdem verfolgt. Projektleiter und Partner, darunter E3 Spark Plugs, konzentrierten ihre Bemühungen darauf, konventionelle Vorstellungen darüber, was ein gutes Ovalrennbahnauto ausmacht, über Bord zu werfen und zu beweisen, dass Kraftstoffeinspritzung in Verbindung mit alternativen Kraftstoffen für einen starken Konkurrenten auf der Ovalbahn sorgen kann. Bisher haben sie bei Tests auf der Rennstrecke eine deutliche Steigerung des Drehmoments in über 85 % der Zeit gemeldet, in der der Motor läuft. Und der GM Performance Parts CT525-Motor des Project GREEN Camaro ist mit deutlich unter 10.000 US-Dollar ein Schnäppchen. Die Forscher haben das Auto auch mit E-85-Kraftstoff getestet, einem im Inland produzierten Kraftstoff, der durchschnittlich 60 % billiger ist und weniger Teile benötigt als Rennmethanol.
Heute Abend wird der Camaro des Projekts GREEN seinen ersten großen Test unter Rennbedingungen absolvieren. Das Rennen findet am 41. Oktoberfest-Rennwochenende mit dem Dick Trickle „99“ statt. Dalton Zehr steuert das Auto und ist mit einem Datenerfassungssystem ausgestattet, das vom Argonne National Laboratory entwickelt wurde. Das System sammelt Echtzeitdaten, um die Leistung des Autos unter Rennbedingungen zu bewerten und den Kraftstoffverbrauch und das Potenzial zur Reduzierung von Treibhausgasen zu bestimmen (beachten Sie, dass die Leistung des Autos nicht offiziell bewertet oder in den Ergebnissen aufgeführt wird). Das Rennen heute Abend findet auf dem La Crosse Fairgrounds Speedway in West Salem, Wisconsin, statt.
Neben E3 Spark Plugs unterstützen Sensors Inc., American Speed Association, GM Performance Parts, Mast Motorsports, AR Bodies, VP Race Fuel, Holley, Schoenfeld Headers, Hoosier Racing Tires, Coleman Racing Products, Jones Racing Products, AMSOIL, Comp Cams, Quartermaster, Speedway Motors, ATL Fuel Cells, Quick Fuel Technology, Random Technology und Phillips Racing Wires die Entwicklung von Project GREEN. Dank der patentierten DiamondFire-Technologie ist E3 Spark Plugs eine naheliegende Wahl als Partner von Project GREEN. Tatsächlich ist E3 die einzige Zündkerze, die von der EPA als „zusätzliches Emissionskontrollgerät“ eingestuft wurde. Aber Sie müssen kein Rennfahrer sein, um davon zu profitieren. Bauen Sie E3 Performance-Zündkerzen in Ihr Auto ein, für eine sauberere und stärkere Fahrt.
(Video von WLS-TV ABC-7 aus Chicago.)
