Wenn Sie in der Gegend von Los Angeles sind, empfiehlt E3 Spark Plugs die Ausstellung „Phil Hill: Das Leben einer Legende“ im Petersen Automotive Museum.
Wenn es je einen guten Grund für einen Roadtrip an die Westküste gab, dann ist es dieser! Das Petersen Automotive Museum am berühmten Wilshire Boulevard in Los Angeles hat vor Kurzem eine Ausstellung eröffnet, die vielversprechende Zukunftsmusik verspricht: „ Phil Hill: Das Leben einer Legende“ .
Die Ausstellung wurde mit Hilfe des verstorbenen Hills Sohns Derek zusammengestellt und gibt Autofans einen aufschlussreichen Einblick in das Leben und die Arbeit einer der angesehensten Ikonen des Motorsports. Zu den Artefakten gehören die Fahrzeuge, mit denen er Rennen fuhr, Helme, die er trug, und Dutzende von Fotos, die Hills überwältigenden Karriereerfolg dokumentieren.
Hills Rennfahrerkarriere erstreckte sich von 1953 bis 1967 und umfasste Rennen für mehrere legendäre Teams, darunter Ferrari, Ford, Aston Martin, Shelby und Chaparral. In dieser als die tödlichste Ära des Motorsports geltenden Ära hat sich Hill keinen Knochen gebrochen oder einen Tropfen Blut vergossen. Er war 1960 in Monza der erste Amerikaner, der einen Grand Prix der Nachkriegszeit gewann, und der erste Amerikaner, der 1958 die 24 Stunden von Le Mans gewann. Er ist bis heute der einzige in Amerika geborene Formel-1-Champion und Mitglied der Motor Sports Hall of Fame of America und der International Motor Sports Hall of Fame. Nach seinem Rücktritt 1967 blieb Hill in der Automobilwelt aktiv. Er arbeitete für ABC als Rennkommentator und war Herausgeber des Road & Track Magazine .
Hill wurde auch ein begeisterter Sammler und Restaurator von Oldtimern und fungierte jahrzehntelang als Rolls-Royce- und Ferrari-Jurymitglied beim prestigeträchtigen Pebble Beach Concourse d'Elegance. Doch zweimal erhielten Hill und seine Frau Alma einen Pebble Beach Award – die begehrteste Auszeichnung, um genau zu sein. 1955 gewann Hills Pierce-Arrow 41 LeBaron Convertible Town Cabriolet von 1931 den Pebble Beach Concours d'Elegance Best in Show Award. 1977 heimste sein Packard 343 Murphy Convertible Sedan von 1927 die gleiche Auszeichnung ein.
„Viele Autoliebhaber auf der ganzen Welt mit viel mehr Geld, mehr Angestellten und Zugang zu mehr großartigen Autos, als Hill sich hätte leisten können, haben viele Millionen Dollar bezahlt, um nur einen Best in Show-Titel zu gewinnen“, sagte Steve Parker, Journalist der Huffington Post, in einem Nachrufartikel und zollte damit Hills Sammel- und Restaurierungsgeschick Anerkennung. „Zwei zu gewinnen, ist eine unglaubliche, ja geradezu abwegige Leistung.“
Petersens Ausstellung „Phil Hill: Das Leben einer Legende“ läuft bis zum 27. November. Wenn Sie es am 10. November in die Gegend von Los Angeles schaffen, empfiehlt E3 Spark Plugs, die Tribute Night der Ausstellung zu besuchen. Zur Feier des 50. Jahrestags der ersten amerikanischen Formel-1-Weltmeisterschaft umfasst die Veranstaltung ein Abendessen, einen Film über Hills Formel-1-Rennkarriere und seine Teilnahme an den 24 Stunden von Le Mans sowie ein Forum mit mehreren Fahrern, die mit Hill Rennen gefahren sind und gegen ihn angetreten sind.
Aufgrund von Atemproblemen und Komplikationen durch die Parkinson-Krankheit starb Hill 2008. Er wurde 81 Jahre alt und wird von der Rennsport- und Autofan-Community schmerzlich vermisst.
