Der Mai ist der Monat der Anerkennung für das Militär. Er erreicht seinen Höhepunkt mit den Memorial Day-Feiern am 25. Mai, bei denen die zahlreichen Soldaten und Soldatinnen geehrt werden, die während ihres Dienstes in den Streitkräften unseres Landes gestorben sind. Wir hier bei E3 Spark Plugs haben den größten Respekt und die größte Liebe für die amerikanischen Militärangehörigen und Veteranen, nicht nur für ihre tapferen Opfer, sondern auch für die vielen fantastischen Fahrten, die sie uns im Laufe der Jahrzehnte ermöglicht haben.
So haben beispielsweise viele Fahrzeuge ihren Ursprung im Zweiten Weltkrieg, als die Automobilproduktion in den USA vollständig eingestellt wurde. Die wenigen Fahrzeuge, die in dieser Zeit hergestellt wurden, wurden ausschließlich für den Kriegseinsatz gebaut. Später gelangten die besten davon auf den zivilen Markt. Einige der heute antiken Originale und viele ihrer Nachfolger sind noch heute auf den Straßen unterwegs.
Hier sind einige unserer Lieblingsfahrzeuge, die ihren Ursprung im Militär haben oder dort entwickelt wurden:
- Jeep Wrangler: Das wohl erfolgreichste Fahrzeug im Militärdienst. Sein Vermächtnis begann mit dem Willys MB, einem leichten Nutzfahrzeug, das für die US-Armee für den Zweiten Weltkrieg entwickelt wurde und maßgeblich zum Sieg der Alliierten beitrug. Sein heutiger Name ist vermutlich eine Aussprache der Initialen GP, die für „Government Purposes“ (Regierungszwecke) standen. 1944 modifizierte Willys das Fahrzeug für die Zivilwelt und wir sind ihm ewig dankbar.
- Land Rover Defender: Der Defender wurde erstmals 1983 produziert und ist ein Nachfolger des Land Rover Series III, der wiederum ein Nachfahre des Willys MB war. Obwohl er immer für Zivilisten erhältlich war, war er auch im Einsatz bei bedeutenden militärischen Einsätzen. Britische Soldaten fuhren ihn in Desert Storm und kämpften Seite an Seite mit den amerikanischen Humvees. Die Leistung des Defender war so beeindruckend, dass die Green Berets ihn 2003 mit zurück an den Persischen Golf nahmen. Land Rover stellt auch eine modifizierte, nur für das Militär bestimmte Version des Defender her, den Wolf, der derzeit in mehreren NATO-Ländern im Einsatz ist. Daher waren wir ziemlich enttäuscht, als bekannt wurde, dass der Autohersteller die Produktion des Defender in diesem Jahr einstellen wird.
- Chevrolet Suburban: Der Chevy Suburban wurde ursprünglich 1933 für die Nationalgarde entwickelt und im Zweiten Weltkrieg häufig eingesetzt. Die Suburbans der dritten Generation, die zwischen 1941 und 1946 hergestellt wurden, waren 8-sitzige, nicht kampftaugliche Militärtransportfahrzeuge.
- Volkswagen Thing: Das Thing wurde für das westdeutsche Militär entwickelt und vom Kübelwagen inspiriert, dem berühmten Geländewagen auf Käfer-Basis aus dem Zweiten Weltkrieg, der 1938 von Ferdinand Porsche entworfen wurde und im Zweiten Weltkrieg als Gegenspieler des JEEP diente. In Militärkreisen als Typ 181 bekannt, kam das Thing 1972 in die USA. Die Fahrer liebten es, aber es wurde 1975 vom Markt genommen, nachdem die USA neue Sicherheitsstandards einführten, die das Fahrzeug einfach nicht erfüllen konnte.
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Toyota Tacoma: Die Spezialeinheiten der US-Armee nahmen den Tacoma mit, als sie 2001 in Afghanistan und einige Jahre später in den Irak einmarschierten.
Mercedes-Benz G-Klasse: Die ursprünglich als Geländewagen bekannte G-Klasse wurde 1972 auf Anregung des Schahs von Iran als Militärfahrzeug entwickelt. 1979 war sie für Zivilisten erhältlich und wurde im darauf folgenden Jahr für das Papamobil verwendet. Heute wird sie noch immer von 37 Regierungen militärisch eingesetzt, darunter Kanada, Argentinien, Russland und Nordkorea. Eine modifizierte Version wird sogar vom US Marine Corps als Interim Fast Attack Vehicle eingesetzt. - Hummer H1: Dieses Fahrzeug erlangte patriotischen Ruhm durch seinen Einsatz während der Operation Desert Storm. Es entstand in den 1980er Jahren als Ergebnis eines 1981 abgeschlossenen Vertrags, den seine Hersteller zur Entwicklung des Nachfolgers der Jeeps für den Soldatentransport erhielten, und wurde erstmals während der US-Invasion in Panama 1989 eingesetzt. Sein Name leitet sich von HMMWV ab, was für High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle (hochmobiles Mehrzweck-Radfahrzeug) steht. Die ungepanzerte Version des Hummer H1 wurde von 1992 bis 2006 hergestellt.
- Dodge Ram 1500: Dies ist das neueste Modell einer Reihe, die mit dem Dodge Power Wagon von 1946 begann, dem zivilen Äquivalent der Dodge WC-Serie, einer Reihe von Lastwagen, die zu Beginn des Zweiten Weltkriegs für das US-Militär entwickelt und gebaut wurden. Viele von ihnen wurden zusammen mit Studebaker-Pickups im Rahmen des Leih- und Pachtgesetzes in die Sowjetunion verschifft und stellten letztendlich den Großteil der Lastwagenflotte der Roten Armee dar. Sie verliehen den Sowjets eine Mobilität, mit der die Deutschen einfach nicht mithalten konnten.
- Rolls-Royce Phantom: Der Phantom ist heute ein Luxusauto und der direkte Nachfolger des Rolls-Royce Silver Ghost, der im Ersten Weltkrieg der Royal Navy und der britischen Armee diente. Während des Arabischen Aufstands war er ein Favorit von Colonel TE Lawrence, besser bekannt als Lawrence von Arabien.
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