Nachdem Fahrer Jason Coleman zu Beginn des Jahres sowohl beim SNORE Mint 400 als auch beim SNORE Caliente 250 auf dem Podium stand, machte er sich zusammen mit der gesamten Mannschaft von Coleman Motorsports auf den Weg zum SNORE Midnight Special, um den begehrten 1. Platz zu erringen.
Der von E3 Spark Plugs gesponserte Jason Coleman von Coleman Motorsports belegte im SNORE Midnight Special den zweiten Platz. Bild von Prospectator Offroad Photography, mit freundlicher Genehmigung von Coleman Motorsports.
Die diesjährige Strecke bestand aus 4 Runden durch brutal unwegsames Gelände mit engen, kurvenreichen Straßen und felsigen Abschnitten, die die Fähigkeiten der Fahrer aufs Äußerste forderten. Eine Premiere für die limitierten SNORE-Klassen, einschließlich der Klasse 1600, war die Chance, sich für Startplätze zu qualifizieren. Freitagnacht, kurz nachdem die Sonne über der Wüste von Ridgecrest untergegangen war, fiel die grüne Flagge – alle 1 Minute ein Auto. Nachdem sich der Staub gelegt hatte, lag Jason im Mittelfeld auf Platz 11 von insgesamt 20 Autos. Auf die Frage nach der Qualifikationsrunde sagte Jason: „Ich fühlte mich wirklich gut dabei, alles war gut, bis wir über die Anhöhe auf dem Hügel kamen und auf dem Weg nach unten schneller fuhren als erwartet. Wir wichen großen Steinen aus und verpatzten eine Kurve, was uns wahrscheinlich mindestens 10 Sekunden kostete. Wir wären wahrscheinlich unter den ersten Fünf gewesen. Das hat mich wirklich nicht gestört, da das Rennen das ist, was wirklich zählt, und wir genug Zeit haben werden, um den Start im Mittelfeld wiedergutzumachen.“
Jason bewältigte die ersten beiden Runden mit einer, wie er es nennt, „konservativen“ Fahrweise in der Hoffnung, dass ein Teil des Feldes aufgrund von Pannen des Rennwagens oder möglichen Fahrfehlern zurückfallen würde. Vor dem Start der dritten Runde kam Rennwagen Nr. 1623 für einen Tankstopp in die Hauptboxen. Während die Boxencrew schnell Benzin in den Wagen schüttete, tranken Fahrer und Beifahrer etwas Wasser und hörten dem Chef der Boxencrew, Jason „Bizkit“ Brisco, zu. „Bizkit“ sagte Jason, es sei Zeit, das Tempo zu erhöhen, und Wagen Nr. 1623 verließ die Boxen und stürmte als eine Macht, mit der man rechnen musste, davon.
In der letzten Runde holte Jason in Staubwolken das vor ihm fahrende Auto ein. In Überholdistanz sprang ein Stein vor Jasons Auto und zwang ihn, mit einem platten Reifen rechts ranzufahren. Glücklicherweise kann Jasons Beifahrer Jeremy Munyon mit ein wenig Hilfe von Jason blitzschnell Reifen wechseln. Coleman Motorsports stieg sofort wieder ins Rennen ein und passierte Box C etwa 15 Meilen vor dem Ziel. Die Boxencrew in Box C teilte Jason mit, dass er 1:20 (korrigierte Zeit) hinter dem 2. Platz lag. Die „Sieg oder Niederlage“-Mentalität übernahm das Steuer und wir freuen uns, bekannt geben zu können, dass Coleman Motorsports den 2. Platz mit 1:07 Vorsprung vor dem 3. Platz belegte! Coleman Motorsports beendete das Rennen in 5 Stunden, 31 Minuten und 10 Sekunden mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 40 mph.
Als nächstes: Das SNORE 250 in Pahrump, NV
Coleman Motorsports wird gesponsert von E3 Spark Plugs , Golden Construction Development Company, Christianbelle Electric, LanComm Consulting, Bannister and Associates Insurance, McKenzies, BTR Wheels, LAT Racing Oils, Hella Lights, Piloti, Baja Junkies, Jake's Fabworks, Scott Shop Towels und Wypall. Weitere Informationen zu Jason Coleman (Besitzer/Fahrer Nr. 1623) und Coleman Motorsports erhalten Sie unter info@ColemanMotorsports.com oder auf der Website unter www.ColemanMotorsports.com .
