Der Hiriko EV lässt sich zusammenklappen und benötigt somit noch weniger Parkfläche als der Smart For-Two. Die Massenproduktion soll nächstes Jahr in Spanien beginnen.
Vor nicht allzu langer Zeit haben wir Ihnen im E3 Spark Plugs-Blog das Transition Roadable Aircraft von Terrafugia vorgestellt, eine revolutionäre Kombination aus Privatwagen und Leichtflugzeug, die voraussichtlich noch in diesem Jahr auf den Markt kommen wird. Im Wesentlichen ein fliegendes Auto erinnert uns der Transition an das kultigste aller futuristischen Konzeptfahrzeuge – das Familien-Raumauto/-Jet der Jetsons. Und jetzt haben wir ein weiteres, wahrscheinlich von den Jetsons inspiriertes Fahrzeug, das nächstes Jahr in Spanien in Produktion gehen soll.
Leider bekommt dieses hier keine Flügel und kann nicht fliegen. Aber was es tut, ist ziemlich beeindruckend. Erinnern Sie sich an die Eröffnungssequenz von „Die Jetsons“, in der George mit seinem Raumschiff auf das Förderband zu seinem Büro fliegt, einen Knopf drückt und das Gefährt zu einem Aktenkoffer zusammenfaltet? Nun, der Hiriko EV ist nicht ganz so futuristisch, aber er kommt verdammt nah dran.
Der Hiriko, der Anfang des Jahres auf der Brüsseler Automesse vorgestellt wurde, ist ein eintüriger, zweisitziger Smart, der an jedem Rad einen radnabenmontierten Elektromotor und ein über einen Joystock gesteuertes Steer-by-Wire-System verwendet. Das interessanteste Merkmal ist jedoch die Hinterradaufhängung, die es ermöglicht, das Fahrzeug zusammenzuklappen und die Kabine vertikal zu drehen. Der zusammengeklappte Hiriko EV passt zwar nicht in Ihre Akten- oder Laptoptasche, aber auf eine Parkfläche, die etwa ein Drittel der Parkfläche eines Smart For-Two beträgt.
Der Hiriko wurde von einem Konsortium aus Unternehmen und Regierungsstellen aus dem spanischen Baskenland in Zusammenarbeit mit dem Massachusetts Institute of Technology entwickelt. Derzeit werden 20 Testfahrzeuge gebaut, und wenn alles gut geht, erwarten die Entwickler, dass das erste Montagewerk nächstes Jahr mit der Massenproduktion beginnt und bis 2015 jährlich 9.000 Einheiten ausliefern wird. Die meisten Fahrzeuge werden wahrscheinlich an Miet- und Carsharing-Organisationen gehen, während wir alle abwarten, ob die Weltbevölkerung von dem Konzept angetan ist. Nicht alle sind davon überzeugt.
„Ich verstehe es nicht. Wie lässt es sich zusammenklappen?“, sagt ein Kommentator zu einem Artikel auf Autoblog.com über den Hiriko EV.
„Wenn es zwischen einen Buick und einen Müllwagen gerät“, antwortete ein anderer Kommentator.
Aus den online veröffentlichten Artikeln und Kommentaren geht man allgemein davon aus, dass der Hiriko EV eine gute Wahl für diejenigen sein könnte, die hauptsächlich in Kleinstädten und auf Elektrofahrzeuge ausgerichteten Gemeinden fahren, sowie für schlechte Parker, die ihre Limousinen und SUVs nicht genau zwischen zwei weißen Linien unterbringen könnten, selbst wenn ihr Leben davon abhinge. Für Fahrten auf offener Straße oder den Pendelverkehr in Großstädten ist er jedoch eine unpraktische und potenziell gefährliche Wahl. Einige erwähnen ein ähnliches zusammenklappbares Konzeptauto, das irgendwann in den 1970er Jahren in der Popkultur auftauchte und schnell wieder verschwand. Wir suchen nach Informationen dazu.
Was halten Sie vom Hiriko EV? Würden Sie sich einen kaufen? Und wenn ja, würden Sie ihn überall oder nur in bestimmten Gegenden fahren? Posten Sie Ihre Gedanken auf der Facebook-Fanseite von E3 Spark Plugs . Und genießen Sie in der Zwischenzeit diese TV-Spritztour zurück in die Zukunft …
