In diesem Monat vor 171 Jahren wurde die erste bekannte Zündkerze von Edmond Berger erfunden, sagen Historiker. Leider konnte Berger seine Zündkerzenerfindung nicht patentieren, sodass die dokumentierte Geschichte auf Sir Oliver Lodge aus England verweist, dessen Söhne den „Lodge Igniter“ in ein 1903 gegründetes, profitables Unternehmen umwandelten. Im folgenden Jahr zog Albert Champion, ein weltbekannter Rad- und Motorradrennfahrer, der sich etwas dazuverdiente, indem er Zündkerzen in Handarbeit herstellte und an Freunde verkaufte, von Frankreich nach Flint, Michigan, und gründete die Champion Ignition Company. Aufgrund eines Investorendramas verlor Champion seinen Job, wurde jedoch bald zum Präsidenten der AC Spark Plug Company ernannt, die mit Unterstützung der Buick Motor Co. gegründet wurde. AC-Zündkerzen wurden bei den Transatlantikflügen von Charles Lindbergh und Amelia Earhart verwendet und zündeten die Raketentriebwerke der zweiten und dritten Stufe, die Neil Armstrong, Buzz Aldrin und Mike Collins zum Mond brachten.
Ein Jahrhundert später hat sich an der gewöhnlichen Zündkerze nicht viel geändert, abgesehen von den Herstellungsmaterialien und -techniken, um sie billiger zu machen. Das heißt, bis E3-Zündkerzen auf den Markt kamen. Wir dachten, 100 Jahre seien eine Menge Zeit ohne große Fortschritte, und wir hatten das Bauchgefühl, dass ein besseres, umweltfreundlicheres Produkt möglich sei. Also gingen wir zurück zur Schule – im wahrsten Sinne des Wortes – und rekrutierten Forscher, die auf Verbrennung und Motordynamik spezialisiert waren, von führenden technischen Universitäten.
Das Ergebnis war ein völlig überarbeitetes Elektrodendesign. Die veraltete J-Drahtelektrode war verschwunden. Und nach mehreren Jahren des Testens und der mühsamen Arbeit an der Neuentwicklung haben wir das DiamondFire-Zündkerzendesign vorgestellt. Das DiamondFire-Design zeichnet sich durch mehrere scharfe Kanten (anstelle der traditionellen einzelnen Kante) an der kreisförmigen Kante der Mittelelektrode aus, sodass der Funke den Weg des geringsten Widerstands suchen kann. Dieses Design erhöht den Verbrennungsdruck und verbrennt das Kraftstoff-Luft-Gemisch vollständig im Zylinder, wodurch eine höhere Leistungsabgabe, ein geringerer Kraftstoffverbrauch und geringere Emissionen möglich sind. Das bedeutet, dass Sie mehr PS mit weniger Kraftstoffverbrauch erzielen und weniger Schmutz in der Luft hinterlassen, was zur Verringerung der Luftverschmutzung und der globalen Erwärmung beiträgt.
Wir haben jede Behauptung durch Tests mit den modernsten verfügbaren Diagnosegeräten und durch unabhängige Tests überprüft. Sogar die EPA (Environmental Protection Agency) berichtet, dass die DiamondFire-Technologie von E3 Spark Plugs „klare Vorteile bei der Kontrolle der HC- und CO-Emissionen bietet und gleichzeitig Leistung und Kraftstoffverbrauch verbessert“. Tatsächlich ist E3 Spark Plugs die einzige Zündkerze, die in den EPA-Bestimmungen als zusätzliches Emissionskontrollgerät erwähnt wird.
Wir haben einen langen Weg zurückgelegt, Baby! Finden Sie selbst heraus, wie die DiamondFire-Zündkerzen von E3 die Leistung Ihrer Motoren von Ihrem Wohnmobil bis zu Ihrem Rasentrimmer verbessern können. Durchsuchen Sie unsere Website, um einen E3-Zündkerzenhändler in Ihrer Nähe zu finden, oder senden Sie uns einen Kommentar oder eine Frage über unser praktisches Online-E-Mail-Formular.
