Als die letzte Gruppe von Trucks für die Lucas Oil Off Road Truck Championship auf der Glen Helen Raceway aus der Box fuhr, standen die ausverkauften Zuschauer auf, um den Start der sehr beliebten Pro 2 Unlimited-Klasse zu feiern. In Runde 10 startete der MasterCraft/Rockstar Ford von Robbie Pierce in der ersten Reihe neben dem E3 Spark Plugs Racing Truck des mehrfachen Champions Kevin Probst. Dies war die beste Startposition der Saison für den Chevrolet Nr. 9 von Probst, der 2010 von Problemen und mechanischen Problemen geplagt wurde.
Kevin Probst von E3 Spark Plug stellte seinen Chevrolet Truck Nr. 9 in Runde 10 der Lucas Oil Off Road Championship Series auf der Glen Helen Raceway außerhalb von San Bernardino, Kalifornien, in die erste Reihe. Foto mit freundlicher Genehmigung von Lucas Oil Racing http://www.flickr.com/photos/lucasoil .
Robbie Pierce ging früh in Führung, doch viel Action in der ersten Runde und eine sehr holprige Strecke ließen den MasterCraft/Rockstar Ford im Rhythmusabschnitt der Strecke auf dem Dach liegen, was eine rote Flagge auslöste. Rettungskräfte kümmerten sich um Pierce, der nach seinem spektakulären Überschlag sichtlich erschüttert war und vorsorglich in ein örtliches Krankenhaus gebracht wurde. Der Canidae Chevrolet von Jeff Geiser übernahm beim Neustart die Führung, doch Tabellenführer Rob MacCachren verlor keine Zeit und zog an Geiser vorbei. Als die obligatorische gelbe Flagge für den Wettbewerb geschwenkt wurde, lagen MacCachren, Ricky Johnson, Bryce Menzies, Carl Renezeder und Geiser auf den Plätzen eins bis fünf.
Menzies‘ Bully Dog Ford Truck Nr. 7 überholte Johnson beim Neustart, als der ehemalige AMA-Motocross-Champion seinen Traxxas/Red Bull Ford aufgrund eines mechanischen Defekts von der Strecke abzog. Johnsons Ausfall war ein Vorzeichen für die Dinge, die kommen sollten, denn auf der holprigen Strecke von San Bernardino krachten und brachen die Trucks. Tatsächlich zog Menzies kurz vor der weißen Flagge ab, sodass nur sechs Trucks die volle Renndistanz von 20 Runden beenden konnten. Renezeder wurde hinter MacCrachren Zweiter, Greg Adler wurde Dritter und Rogero Ampudia Vierter.
Das E3 Spark Plugs-Rennteam hat ein paar Wochen frei, um sich neu zu formieren, bevor es am 25. und 26. September zum Speed World Off Road Park in Surprise, Arizona, aufbricht, um an den Runden 11 und 12 der Lucas Oil Off Road Racing-Serie teilzunehmen. Es sind nur noch fünf Meisterschaftsrunden übrig, bevor die Fahrer am 12. Dezember auf der Firebird Raceway in Phoenix, AZ, um den Lucas Oil Off Road Challenge Cup 2010 kämpfen. Wenn Sie von Ihrem Truck eine Meisterschaftsleistung erwarten, bestehen Sie auf E3 Truck Spark Plugs. Unsere patentierte DiamondFire-Technologie bietet Energie, Effizienz und Ökologie sowohl auf der Straße als auch im Gelände.
2010 LUCAS OIL OFFROAD-TRUCK-MEISTERSCHAFT
Pro 2 Unlimited – Runde 10 Glen Helen Raceway
1) #21 ROB MACCACHREN
2) #7 BRYCE MENZIES
3) #36 RODRIGO AMPUDIA
4) #17 CARL RENEZEDER
5) #48 RICKY JOHNSON
6) #54 ROB NAUGHTON
7) #8 TODD LEDUC
8) #31 MICHAEL JOHNSON
9) #10 GREG ADLER
10) #3 JEFF WARD
11) #99 ROBBY WOODS
12) #9 KEVIN PROBST
13) #44 JEFF GEISER
14) #91 NICK TYREE
15) #30 ROBBIE PIERCE
16) #46 CAREY HART
17) #11 DALE DONDEL
18) #50 CHUCK DEMPSEY
19) #15 JEREMY MCGRATH
20) #27 SCOTT MARTENSON
21) #13 JOHN HARRAH
22) #95 JEFF SEIFERT
23) #5 EVAN EVANS
24) #4 JEFF KINCAID
25) #77 DAN VANDENHEUVEL
