Die Los Angeles County Fair wurde erstmals im Oktober 1922 auf einem Rübenfeld in Pomona abgehalten und beinhaltete Wagenrennen. Seitdem haben über 89 Millionen Besucher die jährliche LA County Fair besucht. Heute umfasst das Messegelände in Pomona das Gelände des Wally Parks NHRA Motorsports Museum und die von der NHRA genehmigte Auto Club Raceway.
Die Dragster-Anlage im kalifornischen Pomona hat eine bewegte Geschichte, die bis ins Jahr 1952 zurückreicht, als ein örtlicher Polizist namens Bud Coons die Stadtverwaltung davon überzeugte, dass der Bau einer Dragster-Rennstrecke jungen Leuten einen Ort bieten würde, an dem sie die Höchstgeschwindigkeit ihrer Autos testen könnten, ohne andere Autofahrer auf der Straße zu gefährden.
Das Melling/Elite Performance-Rennteam verließ Las Vegas mit dem Titel der NHRA Pro Stock-Weltmeisterschaft 2022, aber ist das wirklich wichtig? Niemand hätte geglaubt, dass Erica Enders nur zu einem Schaulauf bei den Auto Club National Finals auftauchen würde. Nachdem sie diese Saison xx Mal in der NHRA Camping World Drag Racing Series gewonnen hatte, kam Enders definitiv siegbereit an die Strecke.
Mrs. Smith gewinnt Pro Stock Motorcycle in Pomona
Pomona bringt einfach das Beste aus … nun ja, dem Besten zum Vorschein. Angelle Sampey gab in der Qualifikation das Tempo vor, indem sie mit einer ET von 6,703 bei 201/61 mph auf ihrer Mission Foods/Vance & Hines Suzuki den Streckenrekord brach. Nachdem sie in der Qualifikation Vierte geworden war, eliminierte Angie Smith ( Bild oben ) Fred Camarena, Jerry Savoie und Steve Johnson auf dem Weg zur letzten Runde, in der sie gegen ihren Ehemann Matt antreten würde. Mr. Smith segelte dahin, bis er mit Joey Gladstone aneinander geriet.
Gladstone und Matt Smith blieben in Kontakt, beide Fahrer erzielten identische 6,757 ETs, aber Gladstone holte sich den Sieg mit 0,025 RT gegenüber Smiths Reaktionszeit von 0,039 Sekunden. Als es beim 57. jährlichen Auto Club-Finale um einen Wally ging, holte sich Angie Smith mit 0,017 RT einen Holeshot-Sieg und schlug Gladstones schnellere 6,739 ET an der Ziellinie. Mrs. Smith holte sich ihren ersten Wally der Saison und hat nun in den letzten drei Jahren zweimal das Auto Club-Finale gewonnen. Mr. Smith stellte mit seiner sechsten Pro Stock Motorcycle-Weltmeisterschaft den NHRA Pro Stock Motorcycle-Rekord ein.
Foto mit freundlicher Genehmigung von Angie Smith Racing Facebook
Greg Anderson holt sich den Pro Stock-Sieg beim Auto Club-Finale
Beim Qualifying am Freitag auf dem Auto Club Raceway fuhr der fünfmalige Pro Stock-Weltmeister Greg Anderson die beste Zeit, aber Troy Coughlin Jr. fuhr am Samstag in seinem JEGS Chevrolet Camaro eine ET von 6,508 bei 210,80 mph. Doch Coughlin Jr. unterlag in Runde zwei der Ausscheidungen am Sonntag Erica Enders, bevor Enders im Halbfinale ihren Teamkollegen Aaron Stanfield eliminierte. Greg Anderson besiegte auf dem Weg zu seinem Duell mit Enders Chris McGaha, Bo Butner III und Fernando Cuadra, die in früheren Finalrunden 5 Siege und 3 Niederlagen gegen Anderson vorweisen kann.
Am Steuer des Hendricks.com Chevrolet Camaro raste Anderson mit einer Reaktionszeit von 0,020 Sekunden über den Baum, während Enders 0,061 Sekunden benötigte. An der Ziellinie war Enders mit 6,515 Sekunden etwas schneller als Anderson mit 6,516 Sekunden, aber der Holeshot sicherte ihm den Sieg. Anderson war bereits der siegreichste Fahrer in der NHRA Pro Stock und sein Sieg bei den Auto Club Finals war der 101. einer herausragenden Karriere. Unglücklicherweise für ihn hatte Erica Enders ihre eigene Rekordsaison und holte sich die NHRA Camping-Weltmeisterschaft in der Funny Car-Klasse mit 242 Punkten Vorsprung vor Anderson. Es war Enders fünfter NHRA Pro Stock-Weltmeistertitel.
Als nächstes:
AMALIE Motoröl NHRA Gatornationals
Für die NHRA Camping World Drag Series 2023 ist das erste von einundzwanzig nationalen Events auf der Gainesville Raceway für die 54. jährlichen AMALIE Motor Oil NHRA Gatornationals vom 9. bis 12. März auf der Gainesville Raceway geplant.
