Die berühmte Corvette-Sammlung von VH1/Peter Max, die 25 Jahre lang versteckt war, ist wieder auf der Straße und bald wieder auf dem Markt.
Es war der Traum eines jeden Corvette-Fans – der VH1-Wettbewerb von 1990, bei dem ein glücklicher Gewinner den unvorstellbaren Preis von 36 Chevrolet Corvettes vergab – eine aus jedem Baujahr zwischen 1953 und 1989. Es war ein Marketingtrick, um die sinkenden Einschaltquoten des Musikfernsehsenders zu steigern, insbesondere bei seiner Zielgruppe, der Babyboomer-Generation. Und obwohl die meisten der für die Gesamtsumme von 610.000 Dollar gekauften Autos als „fahrertauglich“ galten, war die Aktion ein Erfolg. Dennis Amodeo, ein Zimmermann aus Long Island mit einer heißen Frau und einem neugeborenen Baby, gewann den Wettbewerb mit einem einzigen 2-Dollar-Anruf bei der Gewinnspiel-Hotline 1-900 und ging glücklich nach Hause. Leider war das das Letzte, was der Großteil Amerikas von der Sammlung sehen sollte.
Am nächsten Morgen erhielt Amodeo einen Anruf vom berühmten Künstler Peter Max, der die Sammlung Anfang des Jahres auf einer Automesse entdeckt hatte und auf die Idee gekommen war, ein riesiges Kunstprojekt zu schaffen, indem er alle Autos in kräftigen, psychedelischen Farben bemalte, ganz seinem Markenzeichen entsprechend. Die beiden trafen sich und schlossen einen Deal ab. Amodeo erhielt 250.000 Dollar in bar und Kunstwerke von Max im Wert von 250.000 Dollar sowie eine Vereinbarung über einen Teil des Erlöses bis zu 1 Million Dollar, falls Max die Sammlung später verkaufen sollte.
Max nahm sich der Sammlung an und … nun, das war es dann auch schon. Vielleicht aufgrund der als flatterhaft geltenden Natur von Künstlern wurde das Projekt nie verwirklicht und die Sammlung blieb für das nächste Vierteljahrhundert in einer Reihe von New Yorker Lagergaragen versteckt.
Schneller Vorlauf zum Sommer 2014, als der Corvette-Sammler und Gründer von Dream Car Consulting Chris Mazzilli seine Corvette von 1971 auf der Autoshow Old Westbury Gardens zeigte.
„Dieser Typ kommt auf mich zu und beginnt, mir Fragen über den Wert und die Restaurierungskosten einer Reihe von Corvettes zu stellen“, sagte Mazzilli gegenüber Hemmings Daily. „Irgendwann unterbrach ich ihn und sagte: ‚Sie sprechen von den Peter Max Corvettes, nicht wahr?‘“
Dieser Mann war Peter Heller, den Max vor kurzem angeheuert hatte, um eine weitere Lagergarage für die Autos zu finden. Stattdessen vermittelte Mazzilli einen Deal, mit dem Heller die Sammlung von Max kaufen konnte. Heller hat seitdem mit umfangreichen Restaurierungsarbeiten begonnen. Bald werden diese 36 Stücke Corvette-Geschichte wieder auf der Straße und möglicherweise wieder auf dem Markt sein.
Haben Sie 1990 für 2,00 $ angerufen, in der Hoffnung, die Sammlung zu gewinnen? Was hätten Sie mit den Autos gemacht? Posten Sie Ihre Gedanken auf der Facebook-Fanseite von E3 Spark Plugs .
