Ford ruft 554.000 Autos wegen Servolenkung, Kraftstoffpumpen, Hitzeschilden und Parkleuchten zurück

Es waren harte Wochen für Ford. Letzte Woche rief der Autohersteller über 400.000 neuere Fahrzeuge wegen defekter Türschlösser zurück. Nun hat Ford weitere 553.314 Fahrzeuge zurückgerufen und dabei eine Reihe von Problemen mit der Servolenkung, den Kraftstoffpumpen, den Hitzeschilden und den Parkleuchten genannt.

Ganz oben auf der Rückrufliste stehen 487.301 Fusions und Lincoln MKZs der Baujahre 2013-2015 sowie Edge-Fahrzeuge des Baujahrs 2015. Die Schrauben an den in diesen Fahrzeugen eingebauten Lenkgetriebemotoren können rosten, reißen und die Servounterstützung deaktivieren. Das höchste Korrosionsrisiko haben Fahrzeuge, die in den „Salzgürtel“-Staaten zugelassen sind oder häufig dort fahren. In diesen Staaten werden im Winter große Mengen Salz auf die Straßen gestreut, um Schnee und Eis zu kontrollieren und das Risiko von Autounfällen zu senken.

Wenn Ihr Fahrzeug betroffen ist, wird Ihr nächster Ford-Händler die Schrauben austauschen, sie mit einem rostfreien Dichtungsmittel behandeln und alle beschädigten Lenkgetriebe ersetzen.

Besitzer von MKZ-Limousinen des Baujahrs 2015 sollten außerdem nach einem Software-Update fragen, das die Helligkeit der Scheinwerfer verringert. In 21.435 Autos sind die Lampen nach Bundesvorschriften zu hell.

Bei den Modellen Focus, Edge, Escape, Transit Connect (2014) und Fiesta (2014-2015) haben die Kraftstoffpumpen eine Nickelbeschichtung, die das Laufrad (den Rotor, der sich dreht und den Kraftstoff in die Leitung treibt) lösen und verstopfen kann. Dies kann den Benzinfluss blockieren. Diese Autos springen möglicherweise nicht an oder, was noch schlimmer ist, sie bleiben während der Fahrt stehen, was das Risiko eines Auffahrunfalls erhöht. Das Problem hat nachweislich mindestens einen Unfall verursacht und kann auch mehrere Modelle von Nissan, BMW und Volkswagen/Audi betreffen. Ihr Händler wird die gesamte Kraftstoffpumpenbaugruppe austauschen.

Und für Besitzer von 2015er F-150 Pickups: Ein paar Faulpelze im Werk Dearborn, Michigan, haben es versäumt, Hitzeschilde oder Befestigungselemente in 73 innerhalb von zwei Tagen hergestellte Trucks einzubauen. Ein fehlender Schild könnte eine Brandgefahr darstellen, wenn der Truck im Leerlauf über Gras oder andere leicht entzündliche Oberflächen fährt. Die Händler stellen sicher, dass die Schilde eingebaut und festgeschraubt sind.

Wenn Sie glauben, dass Ihr Fahrzeug von der Rückrufaktion betroffen sein könnte, rät Ihnen E3 Spark Plugs, die Rückrufaktion ernst zu nehmen. Gehen Sie noch heute zu Ihrem Händler und lassen Sie sich kostenlos reparieren.

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