Mary Barra von GM, die weltweit erste weibliche CEO eines großen Automobilherstellers.
Dan Ackerson, CEO von General Motors Co. (GM), hat heute offiziell seinen Rücktritt im Januar bekannt gegeben. Und sein Nachfolger hat gerade weltweite Automobilgeschichte geschrieben. GM bestätigte in Detroit kursierende Gerüchte, dass die langjährige Geschäftsführerin des Unternehmens, Mary Barra, das Ruder übernehmen und damit die erste weibliche CEO eines Automobilherstellers weltweit werden würde.
Barra, 51, kam vor 33 Jahren als Fabrikpraktikantin zu GM und stieg in den folgenden drei Jahrzehnten stetig die Karriereleiter hinauf. Ihre erste offizielle Stelle bei dem Unternehmen war als Betriebsingenieurin in der Pontiac Motor Division, wo ihr Vater 39 Jahre lang als Farbenhersteller gearbeitet hatte. Sie fiel sofort auf in einem Beruf, in dem es nur wenige Frauen und noch weniger 18-Jährige gab.
„Es war eine rauere Umgebung“, sagte sie Anfang des Jahres in einem Interview mit Reportern. „Das macht einen härter.“
Die junge Barra wurde noch härter, als GM sie in ein Programm für hochbegabte Arbeitnehmer aufnahm und ihr ein Stipendium für die Stanford Graduate School of Business gewährte. Sie erwarb einen MBA und wurde Assistentin der Geschäftsleitung des damaligen CEO Jack Smith, was ihr einen Einblick in die höchsten internen Abläufe des Unternehmens und eine Plattform für die Förderung von Vielfalt und Frauenfragen in Unternehmensumgebungen verschaffte. In den letzten 22 Monaten war sie Executive Vice President der globalen Produktentwicklung und gilt als eine entscheidende Figur bei der Überarbeitung der Fahrzeugpalette des Unternehmens auf der ganzen Welt. In dieser Position leitete sie die 15 Milliarden Dollar teure Fahrzeugentwicklungsabteilung von GM, was ihr großen Einfluss auf das Erscheinungsbild und die Haptik der gesamten Palette von GM-Autos, -Trucks und -SUVs gab.
Wir hier bei E3 Spark Plugs gratulieren sowohl Barra als auch GM zu ihrem historischen Schritt.
