Der Pro-Stock-Veteran Greg Anderson schrieb am Sonntag im Texas Motorplex Geschichte, als er bei den 36. jährlichen Texas NHRA FallNationals seinen 98. Karrieresieg einfuhr und damit zum Klassenbesten aller Zeiten in der Geschichte der NHRA wurde. Anderson fuhr den Chevrolet Camaro von HendrickCars.com und holte mit einer ET von 6,624 bei 206,32 mph seinen sechsten Sieg im Texas Motorplex und krönte damit ein weiteres brillantes Rennwochenende.
Anderson wurde kürzlich in die North Carolina Auto Racing Hall of Fame aufgenommen und hat sich als siegreichster Fahrer in der Geschichte der NHRA in die Pro Stock History eingetragen. In einem Interview nach dem Rennen gab Anderson zu, dass er Zweifel hatte, als er die Baumgrenze verließ, und dass er sich von dem Moment an, als er auf die Anzeigetafel blickte, schwer tat. Der viermalige Weltmeister sagte, dass ihm das nie passiert. Glücklicherweise sah Anderson nichts außer Rot auf der Gegenfahrbahn.
Chris McGaha erreichte zum ersten Mal in dieser Saison die letzte Runde mit Siegen über seinen Sohn Mason, den Rookie-Sensation Dallas Glenn und Aaron Stanfield. Aber McGaha hatte im letzten Lauf keine Chance, da der Baum rot wurde, als er die Linie früh verließ, was Anderson zum siegreichsten Fahrer in der Pro Stock-Geschichte machte. Anderson hat außerdem 81 Punkte Vorsprung auf die amtierende Weltmeisterin Erica Enders und strebt seinen fünften NHRA-Weltmeistertitel an, wobei in der Pro Stock-Saison noch zwei Rennen ausstehen.
Matt Smith stellt Streckenrekord im Texas Motorplex auf
In der Pro Stock Motorcycle-Kategorie stellte Matt Smith am Samstag mit einer Geschwindigkeit von 200,83 mph den Streckengeschwindigkeitsrekord für Texas Motorplex auf. Dennoch qualifizierte sich der amtierende Weltmeister mit einer ET von 6,772 Meilen pro Stunde hinter Steve Johnson nur als Zweiter. Johnsons Lauf von Freitag mit 6,756 Meilen pro Stunde auf seiner Brady Mechanical Services Suzuki brachte ihm seine dritte Nummer-Eins-Qualifikation der Saison 2021 ein.
Matt Smith übernahm nach einem dominierenden Wochenende in der Pro Stock Motorcycle die Führung in der Punktewertung. Der Veteran schlug Hector Arana Jr. in der letzten Runde, nachdem Arana zu früh von der Startlinie aufgebrochen war. Smith fuhr dann auf seinem Denso Auto Parts/Stockseth/Matt Smith Racing EBR eine Zeit von 6,839 ET bei 199,08 mph. Es war Smiths erster Karrieresieg im Texas Motorplex, zusammen mit seinem fünften Sieg der Saison und seinem 31. in seiner Karriere.
Als nächstes:
NHRA Thunder Valley Nationals
Die NHRA Camping World Drag Racing Series kehrt vom 15. bis 17. Oktober mit den NHRA Thunder Valley Nationals auf der Bristol Dragway zurück.
