Hitzewelle trifft Flav-R-Pac NHRA Northwest Nationals

Pacific Raceways liegt im fernen Schatten des Mount Rainier und ist eine legendäre Motorsportanlage, die 1960 als Familienbetrieb eröffnet wurde. Dan Fiorito Sr. besaß eine örtliche Straßenbaufirma und baute zusammen mit seinen Söhnen die Strecke, um den Einheimischen einen kontrollierten Ort zu bieten, an dem sie sicher Rennsport betreiben konnten.

Die Eröffnungsveranstaltung fand am Wochenende des 4. Juli desselben Jahres statt und B/Modified-Fahrer Dick Kalivoda stellte mit einer Zeit von 11,78 Sekunden den nationalen NHRA-Rekord auf. Von da an war Drag Racing ein fester Bestandteil der Rennsporttradition von Northwest und heute ist die Strecke neben Sonoma (Kalifornien) und Bandimere (Colorado) ein wichtiger Bestandteil des berühmten Western Swing der NHRA.

In den 1970er Jahren war die Strecke von Rennfahrern überrannt und wurde zum Austragungsort von Bill Doners berüchtigten 64 Funny Cars, einem Event, bei dem die besten Fahrer aus den gesamten Vereinigten Staaten antraten. Pacific Raceways war mehrere Saisons lang auch Austragungsort der NHRA Fall Nationals und ist heute Veranstalter der Northwest Nationals, die Teil der professionellen Drag-Racing-Serie Full Throttle der NHRA sind.

Neben seiner reichen Drag-Racing-Geschichte bietet Pacific Raceways einen einzigartigen 3,6 km langen Straßenkurs mit neun Kurven und einem Höhenunterschied von 33 Metern. 1969 gewann Mario Andretti auf Pacific Raceways das Dan Gurney 200 und damit seinen ersten USAC-Nationalmeistertitel. Der Straßenkurs beherbergt auch eine Fahrschule für Leistungssportler und ist regelmäßig Austragungsort von Oldtimer-Motorsportveranstaltungen.


Tony Schumacher gewinnt Nitro Top Fuel bei Pacific Raceways

Tony Schumacher setzte sich beim 13. von 22 Rennen am Sonntag mit einer Zeit von 3,997 Sekunden ET in der letzten Runde gegen die brandheiße Tabellenführerin Brittany Force durch. Schumacher setzte sich auf einer sehr heißen (60 Grad) Strecke in Seattle gegen Scott Palmer, Shawn Langdon und Justin Ashley durch, was die Fähigkeit aller auf die Probe stellte, ein Auto von der Ziellinie bis zur Ziellinie zu fahren. Force erreichte ihre fünfte letzte Runde in dieser Saison und die 33. ihrer Karriere mit Siegen gegen Jim Maroney, Josh Hart und Leah Pruett.

Schumacher holte seinen ersten NHRA-Sieg seit der Saison 2020, indem er den Tabellenführer Force bei den NHRA Northwest Nationals von Flav-R-Pac (dem Sponsor ihres Teams) auf den Pacific Raceways besiegte. Es war Schumachers fünfter Sieg bei dieser Veranstaltung und sein 86. nationaler Sieg. Ein Geschenk für die neuen Besitzer des Teams, das nur eine Woche nach dem Erwerb der Mehrheitsbeteiligung durch Joe und Cathi Maynard kam. Trotz der Hitzewelle war Force sehr schnell und stellte am Sonntag mit einem Pass von 332,43 mph während der Ausscheidungen einen neuen Top Fuel-Streckengeschwindigkeitsrekord auf.


Robert Hight gewinnt weiter bei den Flav-R-Pac NHRA Nationals

Robert Hight kam mit einem Sieg und einem Halbfinalplatz in den ersten beiden Runden des NHRA Western Swing in die Kent-Anlage. Um den Ball am Rollen zu halten, lief er in jeder Runde der Ausscheidungen am Sonntag am schnellsten und schlug den amtierenden Weltmeister Ron Capps, Alexis DeJoria und John Force, um das Finale zu erreichen. JR Todd schaffte es in seine erste Finalrunde der Saison 2022 und schlug Blake Alexander und den Qualifikanten Bob Tasca III.

Inmitten der glühenden Hitze des Nordwestens war es Todds 41. Karriere-NHRA-Finale. Hight gewann jedoch zum sechsten Mal Funny Car in der NHRA Camping World Drag Racing-Serie, nachdem er eine ET von 3,975 bei 319,98 mph erzielte. Hight fuhr den 11.000 PS starken Auto Club Chevrolet Camaro und führte von Anfang bis Ende gegen Todd auf dem Weg zu seinem zweiten Karrieresieg bei Pacific Raceways. Es war auch Hights 59. Karrieresieg und verschafft dem John Force Racing-Fahrer einen Vorsprung von 228 Punkten vor Matt Hagan für die Weltmeisterschaft 2022.


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