Während ein Titel wie „Zero Club“ sich vielleicht so anhört, als ob Sie nicht dazugehören möchten, versichern wir hier bei E3 Spark Plugs Ihnen, dass dies tatsächlich ein Club ist, dem Sie hoffentlich angehören werden.
Trotz der landesweiten Rekordzahl von Fahrzeugrückrufen wegen Sicherheitsbedenken im letzten Jahr, die auf fehlerhafte Zündsysteme von General Motors und das Airbag-Debakel von Takata zurückzuführen ist, zeigt ein neuer Bericht, dass auf Amerikas Straßen mehr Modelle als je zuvor zu finden sind, die sich durch nachweislich hohe Sicherheitsstandards auszeichnen. Und wir sprechen hier nicht nur von Luxusautos mit hochtechnologischen Sicherheitsvorrichtungen - auch eine ganze Reihe erschwinglicher Fahrzeuge haben es auf die Liste geschafft.
Die Forscher konzentrierten sich auf die Todesraten bei Unfällen zwischen 2009 und 2012. Dabei konzentrierten sie sich vor allem auf Fahrzeuge des Modelljahres 2011, da diese die neuesten Autos sind, die lange genug auf der Straße waren, um Unfalldaten des Federal Analysis Reporting System zu sammeln. Sie betrachteten aber auch Fahrzeuge der Modelljahre zurück bis 2008, die seither nicht wesentlich umgestaltet wurden.
Die Ergebnisse zeigten, dass neun Modelle keine tödlichen Unfälle mit den Fahrern hatten. Das ist eine erhebliche Verbesserung, wenn man bedenkt, dass vor nur sechs Jahren kein Auto auf dem US-Markt eine solche Auszeichnung vorweisen konnte.
"Wir wissen aus unserem Fahrzeugbewertungsprogramm, dass die Leistung bei Crashtests stetig besser geworden ist", sagte David Zuby, Forschungsleiter des Insurance Institute for Highway Safety. "Die jüngsten Todesraten bestätigen erneut, dass sich auch die Ergebnisse in der Praxis verbessern."
Die neun Zero Club-Mitglieder sind:
- Audi A4 4WD Luxus-Mittelklassewagen
- Honda Odyssey Minivan
- Kia Sorrento 2WD mittelgroßer SUV
- Lexus RX 350 4WD mittelgroßer Luxus-SUV
- Mercedes-Benz GL-Klasse 4WD großer Luxus-SUV
- Subaru Legacy 4WD Mittelklassewagen
- Toyota Highlander Hybrid-SUV mit Allradantrieb mittlerer Größe
- Toyota Sequoia 4WD großer SUV
- Volvo XC90 4WD mittelgroßer Luxus-SUV
SUVs tauchen häufig auf der Liste auf, da dort zunehmend elektronische Stabilitätskontrollen eingesetzt werden. Dabei handelt es sich um eine halbautonome Fahrtechnologie, die ein Fahrzeug auch bei extremen Lenkmanövern in der beabsichtigten Richtung hält, beispielsweise wenn der Fahrer in Kurven die Geschwindigkeit überschätzt. Diese Technologie wurde speziell entwickelt, um eines der hartnäckigsten Probleme von SUVs zu lösen: die Überschlaggefahr aufgrund eines hohen Schwerpunkts.
Nun die schlechte Nachricht: Die neun Modelle mit der höchsten Fahrertodesrate sind:
- Kia Rio 4-Türer, 149 Tote
- Nissan Versa 4-Türer, 130 Tote
- Hyundai Accent 4-Türer, 120 Todesfälle
- Chevrolet Aveo 4-Türer, 99 Todesfälle
- Hyundai Accent 2-Türer, 86 Todesfälle
- Chevrolet Camaro Sportcoupé, 80 Tote
- Chevrolet Silverado 1500 Crew Cab 4WD Pickup-Truck, 79 Tote
- Honda Civic 2-Türer, 76 Todesfälle
- Nissan Versa 4-Türer Fließheck, 71 Todesfälle
Sehen Sie sich den vollständigen Bericht an, um zu sehen, wo Ihre Fahrt im Vergleich dazu steht.
