Als Teil der Unternehmensstrategie, die CO2-Emissionen des Unternehmens um 30 % zu reduzieren, hat die Brauerei Anheuser-Busch vierzig elektrische Tesla-Sattelschlepper bestellt. Angesichts der Größe des Vertriebsnetzes der Brauerei wäre das Erreichen des Emissionsziels gleichbedeutend damit, jedes Jahr fast eine halbe Million Autos von den Straßen zu nehmen. Die Brauerei mit Sitz in St. Louis ist wahrscheinlich am besten für ihre beliebten Biermarken bekannt, darunter Budweiser, Busch, Michelob, Natural Light und Stella Artois. Die Vorbestellung sei Teil einer laufenden Anstrengung, das Unternehmen nachhaltiger, effizienter und innovativer zu machen.
Fast 200 elektrische Sattelschlepper verkauft
Tesla hat einen Grundpreis von 150.000 Dollar für seinen Class-8-Sattelzug mit einer Reichweite von 300 Meilen pro Ladung und von 180.000 Dollar für die Version mit einer Reichweite von 500 Meilen pro Ladung vorgeschlagen. Laut Hersteller sollten Lkw-Betreiber ihre Investition in nur zwei Jahren vollständig amortisieren können, allein aufgrund der erwarteten Kraftstoffeinsparungen. Weitere frühe Bestellungen für den vollelektrischen Sattelzug stammen von Walmart, JB Hunt, Meijer, DHL und dem kanadischen Lebensmittelhändler Loblaw. Einschließlich der 40 Fahrzeuge, die für Anheuser-Busch vorgesehen sind, hat Tesla bereits fast zweihundert Fahrzeuge vorverkauft.
Von null auf 60 MPH in 20 Sekunden
Die Sattelschlepper, die erst 2019 erhältlich sein werden, werden mit Teslas Autopilot für autonomes Fahren auf langen Strecken ausgestattet sein. Der Fahrer des Sattelschleppers wird in der Mitte des Fahrzeugs sitzen und es gibt keine Sitzplätze für Passagiere. Diese Innenraumänderungen werden es dem Hersteller ermöglichen, eine aerodynamischer geformte Kabine zu bauen. Tesla behauptet, dass der Lastwagen eine volle Ladung in nur 20 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen wird. Tesla selbst wird voraussichtlich ebenfalls Kunde sein. Der Hersteller betreibt derzeit allein in Kalifornien eine Flotte von über 100 Lastwagen.
Erste fahrerlose Bierlieferung der Geschichte
Anheuser-Busch ist kein Neuling in der Branche der autonomen Lkw. Letztes Jahr führte die Brauerei die erste kommerzielle Bierlieferung überhaupt mit einem selbstfahrenden Lkw von Otto/Uber durch. Als Innovator im Technologiesektor erwartet Anheuser-Busch, dass sich seine 750 Lieferwagen umfassende Flotte, die Bier von seinen Brauereien zu Großhändlern im ganzen Land transportiert, weiter entwickeln wird. Solche Schritte könnten dem Unternehmen dabei helfen, seine Ziele für die Reduzierung der Kohlenstoffemissionen bis 2025 zu erreichen. Die Brauerei sagte auch, dass sie mit einem in Utah ansässigen Unternehmen an der Verwendung von wasserstoffbetriebenen Lieferfahrzeugen arbeitet. Als Genie hinter dem elektrischen „Funken“ ist es an der Zeit, dass die Welt die Beiträge von Nikola Tesla zur heutigen Hightech-Welt anerkennt.
