Wenn Sie ein Kind der MTV-Generation waren, haben Sie zweifellos den Kragen Ihres pastellfarbenen Blazers hochgestellt, eine Vokuhila-Frisur getragen und davon geträumt, mit Ihrem Ferrari Testarossa durch die Straßen zu cruisen und Mädchen aufzureißen – genau wie die Jungs aus Miami Vice. Wenn Sie das nötige Kleingeld haben, kann dieser Traum bei der Mecum-Auktion dieses Wochenende im Rahmen der Monterey Car Week an der Küste Kaliforniens Wirklichkeit werden.
In der Erfolgsserie waren Det. James „Sonny“ Crockett (gespielt von Don Johnson) und sein Partner Det. Ricardo Tubbs (Philip Michael Thomas) verdeckte Drogenfahnder, die sich als hochrangige Drogendealer im sexy, gewalttätigen und kokaingetränkten Miami, Florida, ausgaben. Nach der dramatischen und vorzeitigen Zerstörung seines Daytona Spyder und einer Menge Beschwerden bei seinem Chef, Lieutenant Martin Castillo (Edward James Olmos), besorgte sich Crocketts Figur den berühmten Testarossa, um seinen Ruf als Geldbetrüger zu wahren. Das Auto war ein sofortiger Hit bei den Fans und ein genialer Marketing-Gag sowohl für die Produzenten der Serie als auch für Ferrari aus Marnelle, Italien.
Doch seine Einführung war zunächst weniger ein kalkulierter Marketing-Schachzug als vielmehr das Ergebnis eines ernsthaften Streits zwischen TK Enzo Ferrari und Hollywood. Der Geschichte zufolge war Ferrari empört darüber, dass das als Daytona Spyder dargestellte Auto in Wirklichkeit eine Corvette-Nachbildung war. Aus Sicht eines Produzenten waren solche Nachbildungen finanziell sinnvoll, wenn man bedenkt, dass ein echter Testarossa 1986 181.000 Dollar kostete, verglichen mit 35.000 Dollar für den Spyder. Aber wenn Enzo Ferrari selbst darauf besteht, dass Sie das Original verwenden, tun Sie es.
Natürlich muss man bei einem solchen Auto ein paar Vorsichtsmaßnahmen treffen. Deshalb ist der „Testarossa“, den man in vielen der dramatischeren Verfolgungsjagdszenen sieht, eigentlich ein DeTomaso Pantera mit einem Testarossa-Bodykit. Dank seines nachgebauten Stuntdoubles ist Crocketts berühmter Testarossa, der seit dem Ende der Serie 1989 im Lager versteckt war, bis heute erhalten geblieben. Er verfügt über einen 4,9-Liter-Boxermotor mit 390 PS und ein Fünfgang-Schaltgetriebe. Er wurde kürzlich einer 8.000 Dollar teuren Motorwartung unterzogen und hat angeblich nur 16.124 Meilen auf dem Tacho. Er hat eine cremefarbene Innenausstattung und ein zeitgemäßes Autotelefon.
Wenn Sie das berühmte TV-Auto, das einst die Poster an den Wänden Ihres Jugendzimmers zierte, mit nach Hause nehmen möchten, setzen Sie Ihre Wayfarer auf und fahren Sie vom 13. bis 15. August zum Hyatt Regence Monterey Hotel and Spa. Aber seien Sie bereit, ein hübsches Sümmchen hinzulegen, denn dieses Kultauto aus den 80ern könnte über 1 Million Dollar einbringen. In der Zwischenzeit zeigen wir Ihre Autofotos aus den 80ern. Posten Sie sie auf der Facebook-Fanseite von E3 Spark Plugs .
