Der Texas Motorplex veranstaltete am Samstagabend der NHRA FallNationals in Ennis, Texas, ein besonderes Event für Rennsportfans. Traditionell ist „Night Lights“ Teil der mehrtägigen und abendlichen Feierlichkeiten der Rennstrecke, die damit gekrönt werden, dass Fans eine dekorierte Laterne in den Himmel steigen lassen, um daran zu erinnern, wie wertvoll besondere Momente sind, die man gemeinsam verbringt. Tausende nahmen an der diesjährigen Veranstaltung teil, während Fans ihre Laternen mit Hoffnungen, Träumen und Botschaften schmückten, um ein zutiefst unvergessliches Erlebnis zu schaffen. Aufgrund des schlechten Wetters wurde Night Lights auf Samstag verschoben, was für Ticketinhaber eine gute Nachricht war, da sie einen aufregenden Abend bei der Stampede of Speed Nitro Side Show erleben durften.
Die Stars der NHRA Camping World Drag Racing Series waren vor Ort und bereiteten sich auf das vierte Rennen des NHRA Countdown to the Championship vor. Die Veranstalter hatten Bonusgelder für eine atemberaubende und rekordverdächtige Qualifikationsrunde bereitgestellt. Bei dem Event traten einige der schnellsten Rennwagen der Welt an, die versuchten, die kühleren Streckentemperaturen zu nutzen, um neue Geschwindigkeitsrekorde in ihrer Klasse aufzustellen. Die Boxen waren geöffnet, damit die Fans die exotischen 12.000 PS starken Rennwagen des Teams aus nächster Nähe erleben konnten. Samstag war der letzte Tag für Teams und Fahrer aus dem ganzen Land, um sich einen Platz in den hart umkämpften Feldern mit sechzehn Autos zu sichern, die am Samstagabend zu Ende gingen. Die Fahrer bekamen zwei letzte Chancen, es zur Show zu schaffen oder nur Zuschauer zu sein.
An diesem mit Schnickschnack gefüllten Qualifikationstag führten Brittany Force (Top Fuel), Robert Hight (Funny Car), Greg Anderson (Pro Stock) und Steve Johnson (Pro Stock Motorcycle) nach den frühen Qualifikationsrunden der Texas NHRA FallNationals ihre jeweiligen Klassen an. Stampede of Speed-Boni gingen an die qualifizierten Fahrer, die während der Nachtsession die besten Läufe hinlegten. Die unteren Qualifikanten und die Bonusgewinner waren dieselben wie Brittany Force (Top Fuel), Robert Hight (Funny Car) und Greg Anderson (Pro Stock) holten sich an diesem Abend beide Auszeichnungen und Steve Johnson verteidigte seine Führung bei Pro Stock Motorcycle aus Q1. Unter Flutlicht erzielte Brittany Force mit ihrem Monster Energy Dragster einen doppelten Streckenrekord von 3,637 ET bei 335,32 mph, was die fünft- und siebtschnellste Leistung in der Geschichte der NHRA ist.
Force und sein Teamkollege Robert Hight kassierten für ihre Leistungen beide 15.000 $ Qualifikationsboni. In der Pro Stock-Qualifikation war Neuling Dallas Glenn kurz davor, den 2500 $-Bonus einzuheimsen, bis Greg Anderson im letzten Lauf der Nachtsession die Führung übernahm. Steve Johnson sicherte sich auf dem Brady Mechanical Services/Mac-Rak Suzuki seinen zweiten Qualifikationsplatz Nummer eins in Folge, aber der amtierende Weltmeister Matt Smith kassierte mit einem Lauf bei Flutlicht mit über 200 Meilen pro Stunde den 1500 $ Qualifikationsbonus.
