Außenluft- vs. Innenluftmodus – was ist der Unterschied?

Werfen Sie einen Blick auf die Klimaanlagensteuerung Ihres Autos. Wahrscheinlich werden Sie zwei Optionen sehen – eine für die Umwälzung der bereits im Auto vorhandenen Luft und eine andere für die Zufuhr von Außenluft in den Innenraum Ihres Autos. Und wenn Sie wie die meisten amerikanischen Autobesitzer sind, haben Sie keine Ahnung, was der Unterschied zwischen den beiden ist oder welche für Ihr Fahrzeug am besten ist.

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Umluft im Innenraum Ihres Fahrzeugs kann Ihr Auto schnell abkühlen – viel schneller als Frischluft, die in den Innenraum gesaugt wird. Diese schnelle Erleichterung von der drückenden Hitze des Sommers macht sie zur ersten Wahl für erfahrene Fahrer. Diese schnelle Abkühlung birgt jedoch ein Gesundheitsrisiko, wenn Sie die Klimaanlage Ihres Autos zu lange im Umluftmodus laufen lassen.

Die Umluft wird von den anderen Passagieren bereits eingeatmet. Dadurch wird sie sauerstoffarm und mit Feuchtigkeit gefüllt. Diese Kombination kann Sie benommen machen, was Ihre Konzentration und sichere Fahrfähigkeit beeinträchtigen kann. Außerdem kann sie unter den richtigen – oder eher falschen – Bedingungen auch Ihre Fenster beschlagen lassen und die Sicht verschlechtern.

Frischluft hingegen ist genau das: frische, sauerstoffreiche Luft ohne Feuchtigkeit aus zweiter Hand.

Um bei Ihrem nächsten Roadtrip einen kühlen Kopf zu bewahren und gesund zu bleiben, fahren Sie am besten im Umluftmodus, bis die Temperatur im Innenraum Ihres Autos eine einigermaßen angenehme Temperatur erreicht hat, und wechseln Sie dann in den Frischluftmodus.

Wenn Sie ein neueres Auto haben, haben Sie vielleicht das Gefühl, dass Ihnen etwas fehlt. Und das stimmt auch. Viele neuere Modelle verfügen über automatische Systeme mit Sensoren, die die Luftfeuchtigkeit und den Sauerstoffgehalt im Innenraum überwachen und für Sie zwischen Umluft- und Frischluftmodus umschalten.

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