Chad Green, der Fahrer des Pro Mod Chevrolet Camaro mit Nitro-Antrieb von Bond-Coat, überlebte am Samstag einen schrecklichen Unfall bei den 65. jährlichen Chevrolet Performance NHRA US Nationals in Brownsburg, IN. Green, der aus Midland, TX, stammt, wurde zur Diagnose und Behandlung seiner Verletzungen sofort ins Indiana University Methodist Hospital gebracht. Das historische Event, bekannt als Big Gorace, wird von Hot Wheels als neuntes von 12 Events während der Saison 2019 der E3 Spark Plugs NHRA Pro Mod Drag Racing Series präsentiert.
Als die Pro Mod-Klasse ihre letzte Etappe auf dem Weg zur Meisterschaft dieser Saison antrat, strömten die schnellsten Rennwagen der Welt auf die Indy-Strecke, um sich zu messen. Die Klasse, die durch historische Muscle Cars wie Mustangs von 1967, Firebirds von 1968 und Camaros von 1969 sowie eine Vielzahl neuer amerikanischer Muscle Cars besticht, wurde passenderweise von Hot Wheels gesponsert, einem Kultnamen im Kinderspielzeugbereich. Als Abteilung von Mattel arbeitet Hot Wheels seit den frühen Tagen eng mit NHRA-Teams zusammen, als das Unternehmen Dragster-Versionen für Tom „the Mongoose“ McEwen und Don „the Snake“ Prudhomme entwickelte.
Während der letzten Runde der Pro Mod-Qualifikation für die US Nationals in Indianapolis am Samstag schaffte Jose Gonzalez einen Holeshot über den Bond-Coat Camaro von Chad Green, bevor Gonzalez' Auto sich zur Seite drehte. Gonzalez musste vom Gas gehen, um sein Auto rechts von der Mittellinie zu halten. Gerade als es so aussah, als würde Green leicht gewinnen, verlor sein Auto die Bodenhaftung, bekam Luft unter dem Heck und landete kopfüber und rückwärts. Nachdem er die Wand gestreift hatte, richtete sich der Bond-Coat Chevy Camaro in der Luft wieder auf und landete mit beiden ausgelösten Fallschirmen hart auf den Rädern.
Green wurde mit einer Verletzung des oberen Rückens in ein örtliches Krankenhaus gebracht und sollte am Wochenende operiert werden. Berichten zufolge war der Fahrer aus Texas bei Bewusstsein, ansprechbar und über die Einzelheiten seines Unfalls voll im Bilde. Derzeit gibt es noch keinen Zeitplan für Greens Rückkehr in die NHRA Pro Mod-Serie. Die NHRA bietet Fahrern im Rahmen der von J&A Service präsentierten E3 Spark Plugs NHRA Pro Mod Drag Racing-Serie Wettkampfmöglichkeiten für einige der schnellsten und erfahrensten Fahrer der Welt. Außerdem besitzt und betreibt die NHRA vier Rennanlagen: Atlanta Dragway in Georgia, Gainesville Raceway in Florida, Lucas Oil Raceway in Indianapolis und Auto Club Raceway in Pomona in Südkalifornien.
Der Unfall ereignete sich während der ersten von zwei Qualifikationsrunden der E3 Spark Plugs NHRA Pro Mod Drag Racing Series, präsentiert von J&A Service. Die erste von zwei Runden der Qualifikation am Samstag begann am 31. August um 12:30 Uhr. Die restlichen beiden Qualifikationsrunden sind für Sonntag, den 1. September, um 12:45 und 15:30 Uhr angesetzt. Die erste Runde der Ausscheidungsrennen der E3 Spark Plugs Pro Mod ist für 12:35 Uhr am Labor Day (Montag, 2. September) angesetzt.
Foto mit freundlicher Genehmigung von RPM: Real Pro Mod
Die E3 Spark Plugs NHRA Pro Mod Drag Racing Series präsentiert von J&A Service bietet die schnellsten und exotischsten Rennwagen der Welt und für jeden Drag-Racing-Fan etwas. Mit mehr als 3.000 PS schaffen die Pro Mod-Autos mit „aufgehängten Türen“ die Viertelmeile in weniger als sechs Sekunden bei einer Geschwindigkeit von über 250 Meilen pro Stunde. Besuchen Sie Real Pro Mod online, um mehr zu erfahren.