Pro Stock-Motorräder und Pro Stock (Autos) sind zwei der schnellsten Klassen, die auf einer 1320 Fuß langen Viertelmeilenstrecke fahren, wenn die NHRA Camping World Drag Racing-Serie ihre nationalen Veranstaltungen durchführt. Was die Pro Stock-Motorräder betrifft, gibt es keine Sicherheitsgurte, Fallschirme oder Überrollkäfige zum Schutz der Fahrer, nur einen Wheelie-Bügel und viel Motor. Obwohl sie massiv aussehen, verfügen Rennmotorräder über ein Rohrchassis und eine leichte Karosserie.
Letztes Jahr stellte Vance & Hines, ein Name, der für Motorrad-Dragsterrennen steht und seit langem Harley Davidson-Stall ist, einen neuen Suzuki-Motor mit 1850 ccm und Vierventilkopf vor, der fast 400 PS leistet und Zeiten in 6,70 Sekunden liefert. Sogar der amtierende NHRA-Weltmeister Matt Smith hat seinen V-Twin-Buell zugunsten des Suzuki-Motorpakets abgestellt.
Pro-Stock-Autos ähneln ein wenig Serienfahrzeugen, haben aber ein Rohrchassis mit Vierlenker-Hinterradaufhängung. Der Spec Fuel (Benzin) wird über eine elektronische Kraftstoffeinspritzung angetrieben, um 500-Kubikzoll-Motoren mit 1300 PS zu versorgen. In den fünf Jahrzehnten, in denen die Doorslammer-Klasse an NHRA-Veranstaltungen teilgenommen hat, haben die meisten Hersteller werkseitig unterstützte Teams in der Pro Stock gesponsert.
Heute ist der Chevrolet Camaro die Karosserieform, die von den wettbewerbsfähigsten Teams bevorzugt wird. Der DRCE (Drag Race Competition Engine) von Pro Stock entwickelte sich von einem Chevy-Big-Block-Motor zu einer 1400 PS starken Saugmaschine, die zwischen den Rennen komplett umgebaut wird. Die Klasse verfügt über ein Rundrohr-Chrom-Molybdän-Chassis aus 4130, das für einige der knappsten Ergebnisse im Sport sorgt.
Angelle Sampey siegt im Pro Stock Motorcycle
Angelle Sampey ging als Nummer zwei der Qualifikanten hinter ihrem Teamkollegen Eddie Krawiec in die Ausscheidungsrunden am Sonntag in Norwalk. Sampey besiegte Ron Tornow, den amtierenden Weltmeister Matt Smith und den Thunder Valley-Gewinner Jerry Savoie auf dem Weg zu einem Finalmatch gegen Joey Gladstone. Gladstone hatte sich von einem schlechten Start in Runde eins erholt und James Underdahls .003 RT besiegt, dann erholte er sich und eliminierte Karen Stofer und Hector Arana Jr. mit drei soliden Pässen.
Sampey und Gladstone hatten bei früheren NHRA Pro Stock Motorcycle-Events jeweils viermal gegeneinander gewonnen. Aber im Summit Racing Equipment Motorsports Park hatte Sampey den Durchbruch und blieb nie zurück, sondern fuhr schnurgerade durch die Rille für ihren ersten Wally der Saison 2022 auf ihrer Vance & Hines Mission Suzuki. Es war der 46. Sieg in der herausragenden Karriere des Veteranen, der immer noch zehn Siege hinter dem Rekord von Andrew Hines liegt. Es überrascht niemanden, dass Hines derzeit Sampeys Crewchef ist.
Enders holt ihren fünften Wally des Jahres 2022 in der Pro Stock
Erica Enders hatte ein Wochenende, das an ihre frühen Meisterjahre in der Pro Stock erinnerte. In Norwalk war kein anderer Fahrer so nah dran, als Ender sich als Nummer Eins der Qualifikation sicherte und Fernando Cuadra Jr., Matt Hartford und Deric Kramer besiegte, um die Meisterschaftsrunde zu erreichen. Aaron Stanfield, der den Janac Brothers Camaro fuhr, eliminierte Troy Coughlin Jr., Mason McGaha und Kyle Koretsky auf dem Weg zu einem Duell in der letzten Runde gegen den Pro Stock-Punkteführer.
In der dritten Finalrunde in Folge zwischen Teamkolleginnen erzielte Enders gegen Stanfield ihre langsamste Geschwindigkeit (207,88 mph), aber ihre zweitschnellste Reaktionszeit (0,018 RT). Es war Enders zweiter Sieg in Folge bei den Summit Racing Equipment Nationals mit einer Finalrunde von 6,627 ET in ihrem Chevrolet Camaro von Melling Performance/Elite Motorsports. Der Wally vom Sonntag war der 38. nationale Sieg für die viermalige NHRA-Meisterin.
Foto mit freundlicher Genehmigung von Angelle Sampey Facebook
Demnächst:
Dodge Power Brokers Mile-High Nationals
Die NHRA Camping World Drag Racing Series kehrt vom 15. bis 17. Juli mit den Dodge Power Brokers NHRA Mile-High Nationals auf dem Bandimere Speedway zurück. Der berühmte NHRA West Coast Swing mit drei Rennen beginnt in Denver.
