Jep – das sind alte Corvettes, die Sie in dem neun Meter tiefen Erdloch im Boden des Skydome des National Corvette Museum sehen.
Museen, Kunstgalerien, Juweliere und dergleichen statten ihre Räumlichkeiten häufig mit Bewegungsmeldern aus, um das Personal zu alarmieren und die teuren Waren zu schützen. Als die Sensoren am frühen Mittwochmorgen im National Corvette Museum in Bowling Green, Kentucky, losgingen, rechneten die Mitarbeiter damit, einen potenziellen Dieb zu erwischen, der versuchte, mit einem schicken neuen Auto zu verschwinden. Wenn das nur so wäre.
Stattdessen erwies sich der Anblick als noch beunruhigender als erwartet. Es stellte sich heraus, dass sich unter dem Skydome-Bereich des Museums ein riesiges Erdloch gebildet hatte, das um 5:44 Uhr die Sicherheitskräfte alarmierte. Die Feuerwehr von Bowling Green reagierte schnell und fand ein Loch mit einem geschätzten Durchmesser von 40 Fuß und einer Tiefe von bis zu 30 Fuß.
„Schweren Herzens müssen wir berichten, dass acht Corvettes von diesem Vorfall betroffen waren“, heißt es auf der Website des Museums. Dazu gehören:
- 1993 ZR-1 Spyder als Leihgabe von General Motors
- 2009 ZR1 „Blue Devil“ als Leihgabe von General Motors
- 1962 Schwarze Corvette
- 1984 PPG Pace Car
- 1992 Weiße 1-millionste Corvette
- 1993 Rubinrote Corvette zum 40. Jubiläum
- 2001 Mallett Hammer Z06 Corvette
- 2009 Weiße 1,5-millionste Corvette
Es ist noch nicht bekannt, wie stark die Autos beschädigt sind oder ob sie restauriert werden können, vorausgesetzt, sie können aus dem Erdloch gehoben werden, ohne noch mehr Schaden anzurichten. Nur um sicherzugehen, haben die Museumsmitarbeiter eine unersetzliche Corvette von 1983 komplett vom Gelände entfernt.
Der Skydome-Ausstellungsbereich des Museums ist ein separates Gebäude, das mit dem Hauptgebäude des Museums verbunden ist. Mehr als 80 Corvettes, von neuwertigen Klassikern bis hin zu einzigartigen Konzeptprototypen, die es nie in die Produktion geschafft haben, füllen 115.000 Quadratmeter Ausstellungsfläche. Viele werden in zeitgenössischen Umgebungen ausgestellt, darunter ein Friseursalon aus der Mitte des Jahrhunderts, eine Tankstelle und eine historische Rennstrecke.
Ein Bauingenieur machte sich umgehend auf den Weg zum Standort, um die vorhandenen Schäden und die Stabilität der umliegenden Gebiete zu beurteilen. Hoffentlich wird alles repariert und das Museum wird rechtzeitig zu seiner 20-Jahr-Feier, der feierlichen Eröffnung des NCM Motorsports Park und der National Corvette Caravan im August wieder auf dem neuesten Stand sein.
Also, Fans von E3 Spark Plugs , sagt uns: Welche klassische Corvette würdet ihr am wenigsten gerne in einem 9 Meter tiefen Erdloch versinken sehen? Postet eure Gedanken auf der Facebook-Fanseite von E3 Spark Plugs .
