Obwohl es viele Unterschiede zwischen Kompressoren und Turboladern gibt, werden beide Arten von Motormodifikationen als Aufladungsmotoren bezeichnet. Das Ziel dieser Modifikation besteht darin, den in den Motor einströmenden Luftstrom zu komprimieren, um ihm mehr Leistung und Performance zu verleihen. Dadurch kann der Motor auch mehr Kraftstoff verbrauchen, was ihm mehr PS und Drehmoment verleiht.
Was ist ein Kompressor?
Heutzutage gibt es verschiedene Kompressortypen auf dem Markt. Gemeinsam ist ihnen, dass sie alle riemengetrieben sind. Jede Variante weist geringfügige Leistungsunterschiede auf. Ein Radialkompressor beispielsweise enthält ein Laufrad, das Luft komprimiert und in den Motor presst. Dies steht im Gegensatz zu einem Wurzelkompressor, der oft oben auf dem Motor sitzt. Der Wurzelkompressor variiert in der Konsistenz des Luftstroms und ist oft weniger „eingestellt“ als ein Radialdesign, das einen gleichmäßigeren Luftstrom bietet. In beiden Fällen erzeugt der Kompressor mehr Energie für den Motor und hat den Vorteil, dass er mehr Leistung erzeugt, als er verbraucht. Wärmeeffizienz, Stromverbrauch und mehrere andere Faktoren bestimmen die Leistungsqualität, die der Fahrer von seinem Kompressor erwarten kann.
Was ist ein Turbolader?
Der Hauptunterschied zwischen einem Turbolader und einem Kompressor besteht darin, dass der Turbolader über Abgase und nicht über Riemen angetrieben wird. Da der Turbolader über Abgase angetrieben wird, dauert es eine Weile, bis die Abgase die Turbinen im Turbolader drehen, um ihn in Gang zu bringen und mit der Luftkompression zu beginnen. Der Nachteil ist, dass es länger dauert, bis der Turbolader „anspringt“, der Vorteil ist jedoch, dass Turbolader kraftstoffsparender sind und sich hervorragend für kleinere Motoren eignen.
Was ist besser?
Motornarren diskutieren oft, welches der beiden besser ist. Der Hauptvorteil des Kompressors ist die sofortige Leistung, da das riemengetriebene Design das Gerät sofort aktiviert. Der Nachteil ist natürlich, dass die Leistung des Motors genutzt wird, um mehr Leistung für den Motor zu erzeugen. Turbolader sind dagegen sehr effizient, da sie Abgase zum Antreiben ihrer Turbinen verwenden, was keine zusätzliche Leistung des Motors erfordert. Da beide Geräte Vor- und Nachteile haben, bauen viele Autohersteller, darunter Volvo und Volkswagen, Motoren sowohl mit Turboladern als auch mit Kompressoren. Was ist also besser? Nun, das hängt wirklich vom Fahrer und der Art der Leistung ab, die er von seinem Auto erwartet. Wir würden gerne Ihre Meinung auf der E3-Facebook-Seite hören, also teilen Sie diesen Artikel unbedingt und sagen Sie uns, was Ihrer Meinung nach besser ist!
