Es handelt sich bereits um die mit Abstand größte Rückrufaktion in der Automobilgeschichte, und sie ist gerade noch größer geworden – fast doppelt so groß. Die Bundesaufsichtsbehörden haben einen japanischen Autoteilehersteller angewiesen, weitere 40 Millionen fehlerhafte Airbags zurückzurufen. Damit steigt die Gesamtzahl der zurückgerufenen Einheiten von 28,8 Millionen Fahrzeugen von 14 Herstellern auf über 70 Millionen und betrifft praktisch jeden großen Automobilhersteller. Schätzungen gehen davon aus, dass letztlich fast ein Viertel aller Fahrzeuge auf Amerikas Straßen von der Rückrufaktion betroffen sein wird.
Letzten Endes soll der Rückruf alle Frontairbag-Gasgeneratoren für Fahrer und Beifahrer mit Ammoniumnitrat-Treibstoff von Takata ohne chemisches Trockenmittel von den Straßen nehmen. Diese flüchtige chemische Mischung führt dazu, dass betroffene Airbags selbst bei kleineren Blechschäden heftig und unerwartet explodieren und Metallsplitter durch die Kabine des Fahrzeugs fliegen. Diese Splitter können tödliche Stichwunden im Gesicht, an der Brust und an den Händen von Fahrern und Beifahrern verursachen. Die erweiterte Rückrufaktion erfolgt nur einen Monat, nachdem eine Highschool-Schülerin aus Texas das elfte Opfer war, als sie bei einem relativ kleinen Unfall ums Leben kam.
„Die heutige Maßnahme ist ein wichtiger Schritt im Rahmen der aggressiven Überwachung von Takata durch das US-Verkehrsministerium im Interesse der Fahrer und Passagiere in ganz Amerika“, sagte Verkehrsminister Anthony Foxx in einer vorbereiteten Erklärung der National Highway Traffic Safety Administration. „Die Beschleunigung dieses Rückrufs basiert auf wissenschaftlichen Erkenntnissen und wird alle Amerikaner vor Airbag-Gasgeneratoren schützen, die möglicherweise unsicher werden.“
Wenn Sie der eingetragene Besitzer eines Fahrzeugs sind, das vermutlich mit einem zurückgerufenen Airbag ausgestattet ist, können Sie damit rechnen, irgendwann zwischen jetzt und Dezember 2019 eine Benachrichtigung zu erhalten. Wir wissen – das ist eine lange Zeit, um mit einem Fahrzeug mit einem potenziell tödlichen Problem auf der Straße zu sein. Es ist ein riesiges Problem und es müssen noch viele neue Teile vom Band rollen. Führen Sie in der Zwischenzeit die Fahrgestellnummer Ihres Fahrzeugs durch die VIN-Such-App Safercar.gov der NHTSA, um zu sehen, ob es betroffen ist. Und in jedem Fall fordern wir von E3 Spark Plugs Sie auf, auf den Straßen vorsichtig zu sein.
