Einige der größten Reifenhersteller der Welt haben sich zusammengeschlossen, um die Nutzung fossiler Ressourcen bei der Reifenherstellung durch die Verwendung von 100 % nachhaltigen Materialien zu beenden. Mit dem anfänglichen Fokus auf Rohstoffe hat Bridgestone einen synthetischen Kautschuk auf pflanzlicher Basis entwickelt und Goodyear experimentiert mit Sojaöl, um Produkte auf Erdölbasis zu ersetzen. Continental und Michelin suchen nach Pflanzen, die effizienter angebaut und geerntet werden können, um eine praktikable, umweltfreundliche Alternative zu schaffen.
Engagement für einen geringeren ökologischen Fußabdruck
Wenn wir jedoch versuchen, bei allem, was wir tun, unseren ökologischen Fußabdruck zu verringern, sind immer mehrere Elemente oder Komponenten beteiligt. Bei Reifen sind die Rohstoffe sowie die bei der Herstellung und dem Vertrieb des Produkts verbrauchten Ressourcen der offensichtlichste Ausgangspunkt. Reifenhersteller müssen beispielsweise alternative Energiequellen (Wind, Solarenergie) finden, um die Luftqualität zu erhalten. Wiederaufforstungsprogramme umfassen biologische und landwirtschaftliche Forschung sowie energische Bemühungen zur Erhaltung der Artenvielfalt.
Nachhaltigkeit auf dem Prüfstand
Da die Nachhaltigkeit auf dem Prüfstand steht, ist ein offensichtlicher Bereich, in dem die Reifenherstellung verbessert werden kann, das Recycling alter Reifen, beispielsweise um durch verbesserte Vulkanisationsprozesse neue Reifen herzustellen. Aber es gibt auch weniger offensichtliche Bereiche, die einen erheblichen Unterschied machen können. Reifen mit geringem Rollwiderstand ermöglichen es dem Fahrzeug, weniger Benzin zu verbrauchen und somit weniger schädliche Gase in die Atmosphäre auszustoßen. Selbst einfache Innovationen wie Sensoren, die den Fahrer benachrichtigen, wenn ein Reifen nicht richtig aufgepumpt ist, können neben sichereren Straßen auch einen geringeren Benzinverbrauch bedeuten.
Grün an Orten, die Sie vielleicht übersehen haben
Während unserer jahrelangen Rennsportaktivitäten haben wir immer wieder beobachtet, wie diejenigen, die auf Geschwindigkeit aus sind, auf den Zug aufspringen und nach Effizienz, Wirtschaftlichkeit und Ökologie suchen. Tatsächlich haben viele Rennstrecken auf der ganzen Welt im Laufe der Jahre Zehntausende von Rennreifen umfunktioniert, um sie als Sicherheitsbarrieren in Kurven und Auslaufzonen zu verwenden. Mit ein paar Löchern zur Entwässerung können gebrauchte Rennreifen zusammengebunden werden, um eine möglicherweise lebensrettende Wand aus recyceltem Gummi zu bilden. Da E3 Spark Plugs weiterhin umweltfreundlichere Zündprodukte entwickelt, applaudieren wir allen, die an der grünen Bewegung beteiligt sind.
