Die schnellsten und schnellsten Rennwagen der Welt reisten nach Westen zum World Wide Technology Raceway außerhalb von St. Louis für die 2022 NHRA Camping World Drag Racing Series Midwest Nationals. Auf dem Programm standen die führenden Nitro-Klassen für Top Fuel und Funny Car. Angetrieben von 11.000-PS-Motoren beschleunigen beide Klassen in weniger als vier Sekunden von null auf über 330 Meilen pro Stunde über 1.000 Fuß.
Drag-Racing-Legende und 16-facher Funny-Car-Champion John Force ist einer der beliebtesten und bekanntesten Fahrer im NHRA-Zirkel. 2008 sicherte sich Force beim NHRA Midwest Nationals-Event (damals im Gateway Motorsports Park) seinen 1.000. Wettkampfrundensieg, indem er Ron Capps in der ersten Runde besiegte. Force erreichte diesen Meilenstein, während er seinen 59. Geburtstag feierte.
Nach einem zweiten Platz am vergangenen Wochenende in Charlotte bei den Betway NHRA Carolina Nationals zogen Force und das PEAK Antifreeze and Coolant Chevrolet Camaro SS-Team auf den vierten Platz in der Camping World Drag Racing Series-Punktewertung vor den Midwest Nationals auf dem World Wide Technology Raceway und der Halbzeitmarke des Countdowns zur Meisterschaft.
Robert Hight gewinnt Funny Car auf dem World Wide Technology Raceway
Zu sagen, dass Robert Hight schnell abgeladen hat, ist eine Untertreibung. Am Steuer des JFR Chevrolet Camaro SS erreichte Hight am Freitag eine 3,853 ET bei 336,32 mph und sicherte dem dreimaligen Weltmeister damit seine fünfte Nummer-Eins-Qualifikation der NHRA Funny Car-Saison 2022. Sein Chef, der legendäre John Force, erreichte Hights 3,853 ET, war aber mit 334,15 mph etwas langsamer. Hight eliminierte Tim Wilkerson und Matt Hagan (Bild oben bei Gatornationals) in seinem MOPAR Dodge SRT und bereitete damit die Bühne für eine Finalrundenausscheidung gegen seinen langjährigen Rivalen Ron Capps.
Capps ging als drittschnellster Qualifikant in die erste Runde und eliminierte Dan Wilkerson, Cruz Pedregon und John Force, während er einige der knappsten Wettkämpfe des Tages überstand. Im Finale war Hight mit einer Reaktionszeit von 0,041 Sekunden ganz vorne und knapp vor Capps mit einer Reaktionszeit von 0,059 Sekunden. Capps holte Hights Auto Club Camaro jedoch ein und kam bei der 330-Fuß-Marke bis auf 0,004 Sekunden heran, doch der NAPA Toyota begann zu wackeln, sodass er an der Ziellinie etwa sieben Fuß zu kurz war. Es war der 61. Funny-Car-Sieg für den dreimaligen NHRA Camping World Champion.
Steve Torrence holt sich den besten Fuel Wally bei den NHRA Midwest Nationals
Steve Torrence kam auf dem World Wide Technology Raceway an und wusste, dass er und sein Drag-Racing-Team Capco Contractors einen Sieg brauchten. Er startete das Wochenende mit einer Saisonbestleistung von 3,665 ET bei 327,43 mph. Am Sonntag eliminierte Torrence Buddy Hull, Clay Millican und Doug Kalitta und sicherte sich so seinen Platz im Finale. Josh Hart hatte am Samstag eine Zeit von 3,667 ET hingelegt und sich damit mit 329,02 mph den zweiten Platz in der Qualifikation gesichert.
Hart hatte zwei aufeinanderfolgende Holeshots und verbuchte Siege über Scott Palmer und Mike Salinas, bevor es im Halbfinale gegen Shawn Langdon ging. Obwohl Langdon die Nase vorn hatte, holte Hart den Sieg mit einer schnelleren ET und einer höheren Höchstgeschwindigkeit. Im Finale hatte Torrence eine Reaktionszeit von 0,027 auf dem Weg zu seinem zweiten Wally der NHRA Camping World Drag Racing Series 2022 und seinem 53. Sieg in Top Fuel. Der Sieg brachte den viermaligen Titelverteidiger auf den zweiten Platz, nur vierzehn Punkte hinter Justin Ashley.
Demnächst:
Texas NHRA HerbstNationals
Stampede of Speed ist ein zehntägiges Festival mit Musik, Drag Racing und fantastischen Fan-Erlebnissen vom 7. bis 16. Oktober im Vorfeld der NHRA Texas Fall Nationals, die vom 13. bis 16. Oktober im historischen Texas Motorplex in Ennis, Texas, stattfinden.
