Es war ein großartiges Wochenende für einen Toyota. Drei werksunterstützte Toyota Racing-Teams starteten mit Siegen in den Top-Serien von NASCAR und NHRA großartig in den Monat August. In der Monster Energy NASCAR Cup Series räumte Toyota das Podium ab, Martin Treux, Jr., Matt Kenseth und Daniel Suarez belegten beim Watkins Glen International die Plätze eins, zwei und drei. Dies folgte auf Kyle Buschs dominierende Leistung am Tag zuvor bei der NASCAR XFINITY-Serie im Glen. Der dreimalige NHRA Top Fuel-Champion Antron Brown ließ sich nicht übertrumpfen und landete bei den Northwest Nationals am Sonntag vor dem Feld.
Der Sieg in Watkins Glen war für Martin Truex Jr. sein vierter in der Saison 2017 und ermöglichte es dem Fahrer des Denver Mattress Toyota Nr. 78, seine Punkteführung in der Meisterschaft zu behaupten. Truex wuchs in der Nähe der Rennstrecke Watkins Glen auf und sah als Junge seinem Vater beim Fahren auf derselben Strecke zu. Wieder einmal sorgte der legendäre Rundkurs für Aufregung bei den Rennsportfans bis zur Zielflagge. Als andere Teams in der Schlussphase des Rennens die Führung übernahmen, ging Truex Jr. in den Spritsparmodus. Die Teamingenieure von Toyota machten es richtig, denn als die anderen Fahrer in den letzten Runden zum Tanken anhalten mussten, holte Truex seinen elften Karrieresieg.
Beim Rennen der NASCAR XFINITY Series am Samstag, das ebenfalls in Glen stattfand, konnte Kyle Busch seine bisherige Rekordzahl an Seriensiegen weiter ausbauen. Busch führte 43 Runden lang, was die höchste Anzahl an Siegen war, und holte seinen 90. Sieg in der XFINITY. Damit liegt er nun bei 41 Siegen vor dem Zweitplatzierten Mark Martin (aufgegeben). Neben seinen eigenen Auszeichnungen war der Sieg auf dem Straßenkurs im Norden des Staates New York der 139. Teamsieg in der NASCAR XFINITY Series für Joe Gibbs Racing, das damit die Spitzenposition als siegreichstes Team der Serie aller Zeiten übernahm. Busch startete das NASCAR Cup-Rennen am Sonntag von der Pole-Position und gewann die erste Etappe, landete aber weit hinten im Feld, nachdem er ein Problem mit einem losen linken Vorderrad hatte.
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