Hier bei E3 Spark Plugs sind wir mit Leidenschaft dabei, Zündkerzenprodukte anzubieten, die unseren Kunden helfen, die Leistung zu steigern, die Kraftstoffeffizienz zu verbessern und die Motoremissionen zu reduzieren, die zur globalen Erwärmung beitragen. Es waren diese drei Ziele, die uns zum ersten Mal dazu brachten, etwas Revolutionäres zu entwickeln. Nach jahrelanger mühevoller Arbeit in unserem kleinen unabhängigen Labor und der anschließenden Zusammenarbeit mit einigen der besten Experten des Landes auf den Gebieten Verbrennung und Motordynamik an zwei führenden technischen Universitäten entstand unsere patentierte DiamondFire- Technologie. Nicht nur Tester und Kunden waren beeindruckt, sondern unsere Technologie wurde auch von der US-amerikanischen Umweltschutzbehörde als eine Technologie anerkannt, die „ klare Vorteile bei der Kontrolle der HC- und CO-Emissionen bietet und gleichzeitig Leistung und Kraftstoffverbrauch verbessert“. Tatsächlich ist die E3-Zündkerze die einzige, die in den EPA-Bestimmungen enthalten ist und als „zusätzliches Emissionskontrollgerät“ bezeichnet wird.
Aber verlassen Sie sich nicht auf unser Wort. Eine schnelle Internetsuche ergab diese Kommentare von zufriedenen E3 Spark Plugs-Kunden – Autobesitzern und -enthusiasten wie Ihnen:
Von truckcampershells.blogspot.com
„Ich habe diese Zündkerzen für meinen 98 Saturn SL2 gekauft. Ich habe sie gestern eingebaut. Das Auto scheint schneller anzuspringen und hat mehr Schwung, wenn man Gas gibt. Die alten Zündkerzen, die entfernt wurden, waren relativ neu (5.000 Meilen auf dem Tacho) und in gutem Zustand, daher glaube ich nicht, dass die Verbesserungen darauf zurückzuführen sind, dass verschlissene Zündkerzen durch neue ersetzt wurden. Trotzdem sind diese Dinge schwer zu messen und der Macht der Suggestion unterworfen. Der wahre Test wird der Benzinverbrauch sein, den ich nach etwa einem Monat Fahrt auswerten und darüber berichten werde. Bleiben Sie dran!!!
„Update: Ein Monat und 1.200 Meilen später sind die Zahlen da. Zunächst einige Fahreindrücke. Das Auto läuft ruhiger und hat mehr Leistung. Das Auto hält 65 mph auf der Autobahn mit weniger Anstrengung als früher. Vorher konnte ich spüren, wie der Motor „arbeitete“, um 65 mph zu halten. Jetzt fährt er mit 65 und ich muss den Tacho im Auge behalten. Und jetzt das Gute. Mein SL2 verbrauchte im Durchschnitt 25,75 mpg gegenüber 23,02 mpg im Monat vor dem Einbau der E3-Zündkerzen. Ich muss zugeben, dass ich wegen der höheren Leistung schwerer auf das Gaspedal getreten habe als normal, sodass der Verbrauch möglicherweise noch etwas besser hätte sein können. Alles in allem würde ich sagen, dass diese Zündkerzen eine lohnende Anschaffung sind, die sich irgendwann bezahlt machen wird.“
Von Jared L.s HubPages.com-Seite
„Die E3-Zündkerzen haben mich gerettet. Zumindest meinen Geldbeutel. An dem Tag, an dem ich die E3-Zündkerzen eingebaut habe, habe ich sofort eine Leistungssteigerung gespürt. Mein dickes Auto lief ruhiger, der Leerlauf war leiser und die Gasannahme wurde schneller. Keine Verzögerungen mehr! Ich habe die E3-Zündkerzen jetzt etwa einen Monat lang ausprobiert. Nach etwa 5 Tankwechseln beträgt mein Verbrauch 25 MPG (11 km/Liter). Das ist eine enorme Ersparnis für mich! Ich spare über 50 US-Dollar pro Tankfüllung. Das ist für mich ein Lebensretter.“
Vom Online-Käufer T. Swensen
„Ich habe sofort einen Unterschied bemerkt, nachdem ich diese Zündkerzen in meinen Truck eingebaut hatte. Die Zündkerzen, die ich herausgenommen hatte, hatten nur 5000 Meilen auf dem Buckel, waren also nicht abgenutzt. Nach dem Einbau der E3s bemerkte ich, dass der Leerlauf ruhiger wurde und der Truck besser läuft. Der Benzinverbrauch ist um 1 mpg gestiegen. Das ist den Preis wert.“
Von einem anderen Online-Käufer
„Diese Zündkerzen funktionieren wirklich! Sie bieten einen ausgezeichneten Benzinverbrauch bei heißem oder kaltem Wetter. Auch das Starten geht besser. Ich habe diese Zündkerzen für meinen 4-Takt-Rasenmähermotor, meinen 4-Takt-Schneefräsenmotor und meinen 2-Takt-Fadentrimmermotor gekauft und alles in allem hervorragende Ergebnisse erzielt. Sehr zu empfehlen! Sie sind aus herkömmlichen Materialien hergestellt und halten dennoch ewig. Sie sind viel billiger als die Iridium- oder Platintypen. Sehen Sie sich ihre Website und andere Bewertungen an. Sie müssen sich nie Sorgen machen, dass diese Zündkerzen den richtigen Abstand haben. Beide Daumen hoch.“
Von E3 Spark Plugs-Blogleser Richard Delaney
Mein Sohn und ich sind gerade von der herkömmlichen EKG-Zündkerze in unseren Trial-Wettbewerbsmotorrädern auf die E3.38-Zündkerze umgestiegen. Die Motorräder starten leichter und laufen im unteren Leistungsbereich ruhiger, was genau das ist, was wir für Trial-Wettbewerbe brauchen. Die E3-Zündkerze ist sogar noch günstiger als die NGK! Danke, E3!