Während viele Leute ihre Fahrzeuge regelmäßig zur Routinewartung bringen, wird ein Teil des Motors oft missverstanden und übersehen: der Keilriemen. Tatsächlich denken die meisten Leute erst daran, wenn es zu spät ist, was dazu führen kann, dass Sie hilflos dastehen. Auch wenn Sie Ihre Motorwartung vielleicht nicht selbst durchführen, ist es dennoch wichtig zu verstehen, wie die wichtigeren Komponenten funktionieren und wie Sie ein Problem erkennen, bevor Sie auf einen Abschleppwagen warten müssen.
Der Keilriemen „schlängelt“ sich um mehrere Komponenten des Motors und überträgt mechanische Kraft auf nahezu jedes kritische Teil. Unter normalen Bedingungen muss der Riemen alle 4 bis 6 Jahre ausgetauscht werden. Wer jedoch in Gegenden lebt, in denen Temperatur und Luftfeuchtigkeit im Jahresverlauf stark schwanken können, muss ihn möglicherweise häufiger wechseln. Das erste sichtbare Anzeichen dafür, dass sich der Keilriemen dem Ende seiner Lebensdauer nähert, ist, dass er austrocknet und Risse bekommt. Risse entstehen am häufigsten durch Hitze und Alter. Durch die extreme Hitze des Motors und die schwankenden Außentemperaturen wird dieser Riemen regelmäßig stark beansprucht. Wenn diese Risse schlimm genug werden, reißt der Riemen Stücke ab und bricht schließlich. Wenn dies geschieht, bleibt Ihr Fahrzeug stehen, das Kühlsystem hört auf zu laufen, was zu einer Überhitzung des Autos führt, der Generator funktioniert nicht mehr und Ihre Servolenkung fällt aus.
Wenn Sie Ihren Keilriemen nicht sehen oder visuell identifizieren können, sollten Sie auf ein akustisches Signal achten. Wenn Probleme auftreten, geben diese Riemen ein hohes Quietsch- oder Heulton von sich, das im Autoinneren gut zu hören ist. Wenn Sie ein solches Geräusch hören, sollten Sie einen Termin mit Ihrem örtlichen Mechaniker vereinbaren. Der Austausch des Riemens ist oft eine schnelle Lösung und kostet je nach Fahrzeugtyp normalerweise zwischen 60 und 80 US-Dollar. Dieses Geräusch kann auch darauf hinweisen, dass etwas anderes mit dem Antriebssystem nicht stimmt (z. B. festgefrorene Riemenscheibenlager). Lassen Sie es sich also unbedingt ansehen.
Wir können zwar nicht alle Mechaniker sein, aber wir können alle sichere Fahrer sein, die wissen, worauf sie achten und hören müssen. Wenn Sie Ihr Fahrzeug schon länger nicht zur Wartung gebracht haben, tun Sie dies, bevor die harten Wintermonate kommen. Wenn es an der Zeit ist, Zündteile auszutauschen, wählen Sie E3-Zündkerzen für eine bessere Verbrennung.
