डेट्रॉयट की जनरल मोटर्स ने हाल ही में लगभग 1,800 2016 शेवरले कोलोराडो, मालिबू और जीएमसी कैन्यन वाहनों को वापस मंगाने और उनकी बिक्री रोकने का आदेश जारी किया है। यह समस्या एक दोषपूर्ण एयरबैग से जुड़ी है, लेकिन एक बार के लिए, संकटग्रस्त जापानी ऑटो पार्ट्स निर्माता टकाटा को इसके लिए दोषी नहीं ठहराया जा सकता है।
नवीनतम रिकॉल में एक लापता भाग शामिल है - अर्थात् जीएम के एयरबैग के दूसरे चरण, उच्च-आउटपुट तैनाती के लिए आवश्यक घटक। पता चला कि प्रभावित सवारी में एयरबैग के इन्फ्लेटर के निर्माण के दौरान भाग को लोड नहीं किया गया था। समस्या यह है कि इस लापता घटक का मतलब है कि एयरबैग उच्च गति की दुर्घटना में उतनी तेज़ी से नहीं खुलेगा जितनी तेज़ी से खुलना चाहिए।
यह रिकॉल ताकाटा एयरबैग मुद्दे से पूरी तरह से असंबंधित है, जिसके परिणामस्वरूप अब तक 14 अलग-अलग कार निर्माताओं द्वारा की गई 24 मिलियन से अधिक सवारी प्रभावित हुई हैं। जीएम के एयरबैग एक अलग निर्माता से आते हैं।
अगर आपकी गाड़ी रिकॉल में सूचीबद्ध है, तो आपको मेल में रिकॉल नोटिस मिलने की संभावना है। इसे अनदेखा न करें। अपने GM डीलर के पास जाएं और मुफ़्त रिप्लेसमेंट के लिए पूछें। E3 स्पार्क प्लग्स में हम सभी की ओर से, सड़क पर सुरक्षित रहें।
