जीएम के येस्टर्डेस और डिज्नी के टुमॉरोलैंड का सबसे शानदार तरीके से टकराव

डिज्नी की टुमॉरोलैंड हमें एक काल्पनिक भविष्य की सिनेमाई झलक दिखाती है। लेकिन जी.एम. फिल्म की रिलीज का उपयोग न केवल अपने आगामी मॉडलों के प्रचार के लिए कर रहा है, बल्कि अतीत की अपनी अद्भुत अवधारणा कारों का जश्न मनाने के लिए भी कर रहा है।

गुरुवार को देशभर के सिनेमाघरों में रिलीज हुई टुमॉरोलैंड एक थके हुए वैज्ञानिक और एक आशावादी किशोर की कहानी है जो समय और स्थान में कहीं एक रहस्यमय जगह के रहस्यों को उजागर करने के लिए एक साथ मिलकर एक ख़तरनाक मिशन पर निकलते हैं। लेकिन ध्यान से देखें, तो आपको एक बहुत ही वास्तविक भविष्य की कुछ झलकियाँ मिलेंगी। ऐसा इसलिए है क्योंकि नई 2016 शेवरले वोल्ट और EN-V अवधारणाएँ वर्तमान समय और टुमॉरोलैंड दोनों के कई दृश्यों में पृष्ठभूमि में दिखाई देती हैं। यह वोल्ट के लिए शुरुआती मार्केटिंग प्रयासों का हिस्सा है जिसमें एक टेलीविज़न स्पॉट और डिजिटल विज्ञापन भी शामिल है।

लेकिन इसमें पांच तत्कालीन भविष्यवादी अवधारणा कारें भी शामिल हैं जिन्हें शेवरले ने 1959 की शुरुआत में ही पेश किया था। शेवरले की मूल कंपनी जीएम के अनुसार, इसमें शामिल अवधारणाएं इस प्रकार हैं:

  • फायरबर्ड III , जो 1959 मोटोरामा में पहली बार प्रदर्शित हुआ था। यह फाइबरग्लास एक्सटीरियर, सात छोटे पंख और टेल फिन वाला एक असाधारण प्रोटोटाइप था। वोल्ट की दोनों पीढ़ियों की तरह, इस वाहन ने ड्राइवरों को वाहन में प्रवेश करने से पहले आंतरिक तापमान को पूर्व-निर्धारित करने की अनुमति दी।
  • फायरबर्ड IV एक प्रायोगिक कार थी जिसे इस बात पर प्रकाश डालने के लिए बनाया गया था कि स्वचालित राजमार्गों पर क्या संभव हो सकता है, जिसमें उस समय का नवीनतम इंफोटेनमेंट - इन-व्हीकल टेलीविज़न शामिल था। यह वाहन न्यूयॉर्क में 1964 के विश्व मेले के लिए बनाया गया था, जो टुमॉरोलैंड की कहानी में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है।"
  • एस्ट्रो II वोल्ट के डिजाइन के लिए महत्वपूर्ण एरोडायनामिक्स ने एस्ट्रो II प्रोटोटाइप के डिजाइन को काफी प्रभावित किया। इस वाहन को 1968 के न्यूयॉर्क ऑटो शो में प्रदर्शित किया गया था और उस समय सट्टेबाजों को आश्चर्य हुआ कि क्या यह कार्वेट की अगली पीढ़ी है।
  • एस्ट्रो III 1969 में एक शानदार, दो-यात्री प्रायोगिक कार थी जो एक कार्यकारी जेट विमान की तरह दिखती थी, यहाँ तक कि इसके गुरुत्वाकर्षण के निचले केंद्र पर तिपहिया-प्रकार के पहिये की व्यवस्था भी थी। शेवरले वोल्ट की बैटरी वाहन के गुरुत्वाकर्षण के केंद्र को कम करती है, जिससे खराब मौसम में स्थिरता और हैंडलिंग बेहतर होती है।
  • एक्सप्रेस - शेवरले ने एक्सप्रेस अवधारणा को 1987 में संघीय सरकार के साथ परामर्श परियोजना के हिस्से के रूप में बनाया था, जिसमें विशेष वाहनों के लिए खुली उच्च गति, सीमित पहुंच वाली कम्यूटर सड़कों के निर्माण के बारे में बताया गया था। इस अवधारणा को इलेक्ट्रिक मोड में संचालित होने पर वोल्ट की तरह "कानाफूसी-शांत" के रूप में वर्णित किया गया है।

ग्लोबल शेवरले के उपाध्यक्ष टिम महोनी ने कहा, " टुमॉरोलैंड एक ऐसी जगह है जहाँ कुछ भी असंभव नहीं है, और शेवरले का मानना ​​है कि यह आज और अभी हो सकता है।" "शेवरले की भावना आज के लिए बदलाव के वास्तविक साधनों जैसे अगली पीढ़ी के शेवरले वोल्ट में कल की उम्मीदों और संभावनाओं को दर्शाती है।"

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