टायर से जुड़े तीन लगातार मिथकों का खंडन


क्या आप अपने TPMS पर भरोसा करते हैं? क्या आपको लगता है कि आपका टायर फट जाएगा? E3 स्पार्क प्लग्स कुछ टायर मिथकों को दूर करता है।

टायर शायद आपके वाहन की सबसे महत्वपूर्ण सुरक्षा और हैंडलिंग विशेषता हो। लेकिन वे कुछ लगातार मिथकों का विषय भी हैं जो उनकी प्रभावशीलता को कम कर सकते हैं। E3 स्पार्क प्लग्स शीर्ष तीन टायर मिथकों और उन्हें खारिज करने वाली वास्तविक जानकारी साझा करता है:

मिथक: "मुझे अपने टायर के दबाव की जांच करने के बारे में चिंता करने की ज़रूरत नहीं है क्योंकि मेरा टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस) मेरे लिए यह काम करता है।"
असली बात: दरअसल, TPMS आपके आलसी रूममेट की तरह होते हैं जो आपको तब तक नहीं बताते कि माइक्रोवेव ओवन खराब हो गया है जब तक आप अपना फ्रोजन लासग्ना डिनर बॉक्स नहीं खोलते। जब तक आपका टायर प्रेशर वाहन निर्माता की सिफारिश से 25 प्रतिशत कम न हो जाए, तब तक उन्हें चेतावनी देने की आवश्यकता नहीं होती। तब तक, आप पहले से ही सुरक्षित ड्राइविंग के लिए आवश्यक दबाव से काफी नीचे होते हैं। TPMS को एक दोस्ताना अनुस्मारक के रूप में डिज़ाइन नहीं किया गया है - यह आसन्न टायर विफलता से पहले एक अंतिम मिनट की चेतावनी है।

मिथक: “मैं केवल दो टायर बदल रहा हूँ, इसलिए वे आगे की ओर लगेंगे।”
असली बात: वास्तव में, यह पीछे के टायर हैं जो वास्तविक स्थिरता प्रदान करते हैं, चाहे आपका वाहन फ्रंट-, रियर- या ऑल-व्हील ड्राइव हो। तो यहाँ परिदृश्य है - आपके पास आगे की तरफ दो अच्छे टायर हैं और पीछे की तरफ दो लगभग खराब टायर हैं। बारिश हो रही है। आगे के टायर पानी को खूबसूरती से फैला देंगे। लेकिन पानी सचमुच आपके दो घिसे हुए पीछे के टायरों को सड़क से ऊपर उठा देगा। अब, आप रिवर्स व्हीली कर रहे हैं और आपको इसका पता भी नहीं है। ठीक है, तो यह अभी तक इतना नाटकीय नहीं है। एक छोटा सा गलत कदम और आप एक खतरनाक स्पिनआउट के साथ छेड़खानी कर रहे हैं। हम पर भरोसा करें - अगर आप केवल दो नए टायर खरीद सकते हैं, तो उन्हें पीछे की तरफ लगाएं।

मिथक: "यदि मैं अपने टायर की साइडवॉल पर अधिकतम दबाव संख्या को पार कर जाऊं, तो यह फट जाएगा।"
असली बात: असल में, अधिकतम दबाव संख्या और आपके टायर का फटने का दबाव दो पूरी तरह से अलग-अलग चीजें हैं। अधिकतम दबाव संख्या और द्रव्यमान भार संख्या मिलकर उस दबाव को इंगित करते हैं जिस पर आपके टायर अधिकतम भार उठाएंगे। फटने का दबाव बिल्कुल वैसा ही है जैसा लगता है - वह दबाव जिस पर आपका टायर सोडा बॉटल बम की तरह फटेगा। अधिकांश यात्री कारों के लिए अनुशंसित दबाव लगभग 30-40 PSI (पाउंड प्रति इंच) है। एक टायर का सामान्य फटने का दबाव 200-300 PSI के करीब होता है।

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