इस महीने की शुरुआत में, फिल्म उद्योग और दुनिया भर के प्रशंसकों को तब झटका लगा जब लोकप्रिय युवा अभिनेता एंटोन येल्चिन को उनके स्टूडियो सिटी, कैलिफोर्निया स्थित घर के ड्राइववे में बेहोश पाया गया। 19 जून की सुबह, 27 वर्षीय अनुभवी अभिनेता के दोस्तों ने येल्चिन को उनकी 2015 जीप ग्रैंड चेरोकी और एक ईंट के खंभे के बीच फंसा हुआ पाया। लॉस एंजिल्स काउंटी कोरोनर के कार्यालय के एक मेडिकल परीक्षक ने उस दिन बाद में येल्चिन को मृत घोषित कर दिया, जिसमें मृत्यु का कारण कुंद दर्दनाक श्वासावरोध बताया गया।
अब, येल्चिन की असामयिक मृत्यु की जांच ने निर्माता फिएट क्रिसलर ऑटोमोबाइल्स के खिलाफ एक प्रस्तावित वर्ग-कार्रवाई मुकदमा दायर किया है, जिसमें दोषपूर्ण गियरशिफ्ट समस्या को ठीक करने में "अनुचित देरी" का आरोप लगाया गया है, जिसके कारण वाहन अप्रत्याशित रूप से पलट सकते हैं। जांचकर्ताओं का कहना है कि यही समस्या अंततः येल्चिन की मौत के लिए जिम्मेदार है।
येल्चिन की जीप उन कई जीपों में से एक है जो वर्तमान में स्वैच्छिक सुरक्षा रिकॉल के अंतर्गत हैं, जो 2012-14 डॉज चार्जर्स और क्रिसलर 300 और 2014-15 जीप ग्रैंड चेरोकी को प्रभावित करती हैं। क्लास-एक्शन सूट के अनुसार, वापस बुलाए गए वाहनों से इस बात का कोई संकेत नहीं मिलता है कि उन्हें सुरक्षित-से-बाहर पार्क गियर में रखा गया है या नहीं। साथ ही, उनमें सुरक्षा ओवरराइड की कमी है जो ड्राइवर का दरवाजा खुला होने और पैर पर कोई दबाव नहीं होने पर कार को स्वचालित रूप से पार्क में डाल देता है। येल्चिन की मृत्यु के समय, वापस बुलाई गई एक भी इकाई की मरम्मत नहीं की गई थी।
हम यहाँ E3 स्पार्क प्लग्स में उम्मीद करते हैं कि इसमें बदलाव आएगा - जल्दी! अगर आपकी गाड़ी भी वापस बुलाए गए वाहनों में से है, तो कृपया वापस बुलाए जाने को गंभीरता से लें। सीधे अपने नजदीकी फिएट क्रिसलर या जीप डीलरशिप पर जाएँ और अपनी निःशुल्क मरम्मत के लिए कहें।
