Der superexklusive Pininfarina Ferrari Sergio wird an einen elitären Kreis von nur sechs zahlungskräftigen Kunden gehen.
Als ob Ferrari-Besitzer nicht schon ein relativ exklusiver Haufen wären, ist eine Gruppe gerade noch ein bisschen exklusiver geworden. Der kultige italienische Autobauer bereitet sich auf die Produktion des neuen Ferrari Sergio vor und plant, insgesamt sechs davon herzustellen. Ja. Sechs, zähl sie, SECHS. Und selbst wenn Sie es sich leisten könnten, das Geld für einen eigenen Ferrari auszugeben, wird es nicht passieren, es sei denn, Sie stehen bereits auf der Einladungsliste.
Der Ferrari Sergio wurde 2013 auf dem Genfer Autosalon als Konzeptfahrzeug vorgestellt und in Zusammenarbeit mit dem Designbüro Pininfarina entworfen. Damals war noch unklar, ob das Auto in Produktion gehen würde. Doch wie E3 Spark Plugs bereits im Juni 2013 berichtete , konnte durch die hochmoderne 3D-Modellierungssoftware, die von französischen Luft- und Raumfahrtexperten entwickelt und für das Design des Autos verwendet wurde, der Zeit- und Kostenaufwand für hochspezialisierte Projekte deutlich reduziert werden.
Der Sergio wurde als Hommage an den legendären Automobildesigner Sergio Pininfarina entworfen, der 2012 verstarb. Er ist ein super-eleganter rot-schwarzer Flitzer mit einer komplett maßgeschneiderten Karosserie. Er basiert auf der mechanischen Basis und den technischen Komponenten des 458 Spider und ist mit Türen ausgestattet, die nach oben gehen, anstatt sich nach außen zu öffnen. Die Straßenverkehrsordnung machte einige Änderungen gegenüber dem Konzeptfahrzeug erforderlich, das weder Windschutzscheibe noch Spiegel hatte. Firmenvertreter sagen, dass der Sergio in weniger als 3,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen kann.
Das Unternehmen verrät nicht, wie viel jedes Modell erzielt oder wer sie nach Hause fahren wird, aber es werden zweifellos Millionenbeträge sein und sie sind alle vorab verkauft und die Auslieferung an den elitären Kreis der Ferrari-Kunden wird für Anfang nächsten Jahres erwartet. Die Exklusivität ist ein High-End-Marketingtrick, der sich für Ferrari, das normalerweise die Anzahl der Fahrzeuge, die es pro Jahr baut, auf nur 7.000 begrenzt, reichlich ausgezahlt hat. Ferrari, im Besitz von Fiat Chrysler Automobiles, verzeichnete im ersten Halbjahr 2014 einen Umsatz von 1,65 Milliarden Dollar. Diese Zahl entspricht einem Anstieg von 14,6 Prozent gegenüber dem Umsatz des gleichen Zeitraums 2013. Ferrari bietet auch ein „einmaliges“ Programm an, bei dem zahlungskräftige Fans ein individuelles Auto entwerfen und es im Firmensitz im norditalienischen Maranello produzieren lassen können.
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