Der neue Lotus C-01 ist der erste Einstieg des britischen Rennwagenherstellers in das Motorradgeschäft.
Im Juni 2012 entließ der britische Sport- und Rennwagenhersteller Lotus Cars seinen CEO und meldete einen Verlust von fast 200 Millionen Dollar. Glücklicherweise hatte das Unternehmen einen Sanierungsplan im Sinn – und diesen hat es gerade vorgestellt.
Werfen Sie einen Blick auf den neuen Lotus C-01, den ersten Einstieg des Luxusautoherstellers ins Motorradgeschäft. Das „Hyperbike“ hat einen Hauch von Hollywood-Abstammung. Es ist das kreative Geistesprodukt des ehemaligen Bugatti Automobiles-Designers Daniel Simon, der auch für die Lichtzyklen in „Tron: Legacy“ und das Seifenblasenschiff von Tom Cruise in „Oblivion “ verantwortlich war. Das deutsche Kodewa-Rennteam war am Design des Motorrads beteiligt, das den Namen Lotus tragen darf, aber tatsächlich von der deutschen Holzer Group hergestellt wird.
Also ja – abgesehen vom Namen ist es eigentlich gar kein Lotus-Motorrad. Trotzdem sorgt die C-01 mit ihrem unbestreitbar einzigartigen Aussehen und ihrer einzigartigen Ausstattung in der Branche und unter Motorradfans definitiv für Aufsehen. Sie besteht aus einer Kombination aus Kohlefaser, integriertem Titan und Stahl in Luftfahrtqualität und wird von einem 2-Zylinder-V-Twin-Viertaktmotor mit 200 PS angetrieben. Das Motorrad wiegt knapp 400 Pfund und ist in verschiedenen Farbkombinationen erhältlich, darunter das John Player Special Schwarz und Gold aus den frühen Jahren des legendären Formel-1-Rennfahrers Ayrton Senna und das britische Renngrün, das sein F1-Kollege Jim Clark trägt.
Wenn Ihnen gefällt, was Sie sehen, sollten Sie sich umgehend an Lotus Motorcycles wenden! Offizielle Stellen gaben bekannt, dass nur 100 C-01-Motorräder produziert werden. Und Sie sollten sich auf jeden Fall einen Satz E3-Motorradzündkerzen zulegen, um eine sauberere, stärkere und rennstreckentaugliche Leistung zu erzielen.
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